Конкурсы профессионального мастерства - неотъемлемая часть учебного процесса в Выборгском ПУ-46, готовящем для сельского хозяйства Ленинградской области водителей-автомехаников и трактористов-машинистов. В них всегда присутствует здоровый дух соревнования, появляется возможность самоутвердиться, поверить в себя, что так важно для двадцатилетнего парня, любящего технику.
Очередной, шестнадцатый по счету, областной конкурс собрал именно таких ребят. По сути дела, конкурсов было два: соревновались автомеханики и трактористы-машинисты сельхозпроизводства. У всех конкурсантов были равные возможности победить при условии, что именно они самые умелые и подготовленные, способные доказать это на каждом этапе.
В первый день соревновались водители грузового автомобиля. Учитывались и время прохождения трассы, и старт, надо было как можно удачнее пройти "змейку" и "восьмерку", вписаться в ворота, не сойти с поколейной доски. Было и такое испытание, как экономичное вождение. Водителю надо было на стакане топлива проехать как можно дальше. Здесь главное - умение переключать скорости (с первой на третью), а на горку лучше ехать на второй. В результате только двое не доехали до ворот.
Похоже, волнение повредило некоторым участникам конкурса. В целом же все получили полезный опыт. Ведь и случайное поражение приносит свою пользу; главное - не опускать руки, а делать выводы, укреплять свои знания.
Лучше всех проявил себя учащийся Выборгского ПУ-46 Владимир Кисленков, не намного обошедший соперника из ПУ-17 Евгения Литвинова. Третий результат - у Дениса Федорова (ПУ-56).
Соревнования трактористов проходили на полях поселка Подберезье. Участников много. Состязались в четыре смены, по пять трактористов в каждой. Оценивались вспашка, вождение на площадке с прицепом и опять-таки знание ПДД. Трактористу надо было добиться самого высокого качества вспашки. Во многом это зависит от того, как отрегулирован плуг, - соблюдены ли все агротехнические требования. Глубина вспашки должна соответствовать заданию - не больше и не меньше. Судьи измерят ее линейкой и снимут баллы, если что не так. А еще - ни одна травинка не должна после вспашки выглядывать из земли. Строгие требования обоснованы: только правильная вспашка гарантирует высокий урожай осенью, если, конечно, погода не вмешается.
Результаты, показанные пахарями, были неплохими, надо было как можно лучше проявить себя в вождении трактора с прицепом. Судьи скрупулезно и долго считали баллы, и оказалось, что в группе учащихся первого и второго курсов училищ Ленинградской области победителем стал Дмитрий Буторин из ПУ-43, второе место занял Анатолий Крохичев (ПУ-52). Третье место досталось нашему земляку - Илье Баландину. В группе учащихся третьего курса на высшую ступеньку пьедестала поднялся Александр Калинкин из ПУ-42. Вторым был Дмитрий Богданов (ПУ-45), а третьим - Михаил Богданов (ПУ-52).
На следующий день в Подберезье прошел международный конкурс пахарей с участием финских трактористов. В нем участвовали семь лучших пахарей областного конкурса, в том числе и наш земляк - Валерий Щеглов из ПУ-46. Успех сопутствовал Ивану Канашину из ПУ-42. Вторым был Михаил Николаев (ПУ-15), третьим - Сергей Морозов (ПУ-56). Выборжец Валерий Щеглов занял шестое место.
В таких конкурсах, по большому счету, проигравших не бывает: приобретается столь необходимый учащимся профессионального училища практический опыт. Остается только по-настоящему полюбить то дело, которому хочешь посвятить свою трудовую жизнь. Хочется верить, что сокращение числа желающих стать трактористом и водителем на селе - явление временное. По мере укрепления позиций отечественных сельхозпроизводителей, профессии эти снова станут востребованными.
Владимир РЯЗАНОВ
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.