Опыт приобретается в соревновании

Конкурсы профессионального мастерства - неотъемлемая часть учебного процесса в Выборгском ПУ-46, готовящем для сельского хозяйства Ленинградской области водителей-автомехаников и трактористов-машинистов. В них всегда присутствует здоровый дух соревнования, появляется возможность самоутвердиться, поверить в себя, что так важно для двадцатилетнего парня, любящего технику.
Очередной, шестнадцатый по счету, областной конкурс собрал именно таких ребят. По сути дела, конкурсов было два: соревновались автомеханики и трактористы-машинисты сельхозпроизводства. У всех конкурсантов были равные возможности победить при условии, что именно они самые умелые и подготовленные, способные доказать это на каждом этапе.
В первый день соревновались водители грузового автомобиля. Учитывались и время прохождения трассы, и старт, надо было как можно удачнее пройти "змейку" и "восьмерку", вписаться в ворота, не сойти с поколейной доски. Было и такое испытание, как экономичное вождение. Водителю надо было на стакане топлива проехать как можно дальше. Здесь главное - умение переключать скорости (с первой на третью), а на горку лучше ехать на второй. В результате только двое не доехали до ворот.
Похоже, волнение повредило некоторым участникам конкурса. В целом же все получили полезный опыт. Ведь и случайное поражение приносит свою пользу; главное - не опускать руки, а делать выводы, укреплять свои знания.
Лучше всех проявил себя учащийся Выборгского ПУ-46 Владимир Кисленков, не намного обошедший соперника из ПУ-17 Евгения Литвинова. Третий результат - у Дениса Федорова (ПУ-56).
Соревнования трактористов проходили на полях поселка Подберезье. Участников много. Состязались в четыре смены, по пять трактористов в каждой. Оценивались вспашка, вождение на площадке с прицепом и опять-таки знание ПДД. Трактористу надо было добиться самого высокого качества вспашки. Во многом это зависит от того, как отрегулирован плуг, - соблюдены ли все агротехнические требования. Глубина вспашки должна соответствовать заданию - не больше и не меньше. Судьи измерят ее линейкой и снимут баллы, если что не так. А еще - ни одна травинка не должна после вспашки выглядывать из земли. Строгие требования обоснованы: только правильная вспашка гарантирует высокий урожай осенью, если, конечно, погода не вмешается.
Результаты, показанные пахарями, были неплохими, надо было как можно лучше проявить себя в вождении трактора с прицепом. Судьи скрупулезно и долго считали баллы, и оказалось, что в группе учащихся первого и второго курсов училищ Ленинградской области победителем стал Дмитрий Буторин из ПУ-43, второе место занял Анатолий Крохичев (ПУ-52). Третье место досталось нашему земляку - Илье Баландину. В группе учащихся третьего курса на высшую ступеньку пьедестала поднялся Александр Калинкин из ПУ-42. Вторым был Дмитрий Богданов (ПУ-45), а третьим - Михаил Богданов (ПУ-52).
На следующий день в Подберезье прошел международный конкурс пахарей с участием финских трактористов. В нем участвовали семь лучших пахарей областного конкурса, в том числе и наш земляк - Валерий Щеглов из ПУ-46. Успех сопутствовал Ивану Канашину из ПУ-42. Вторым был Михаил Николаев (ПУ-15), третьим - Сергей Морозов (ПУ-56). Выборжец Валерий Щеглов занял шестое место.
В таких конкурсах, по большому счету, проигравших не бывает: приобретается столь необходимый учащимся профессионального училища практический опыт. Остается только по-настоящему полюбить то дело, которому хочешь посвятить свою трудовую жизнь. Хочется верить, что сокращение числа желающих стать трактористом и водителем на селе - явление временное. По мере укрепления позиций отечественных сельхозпроизводителей, профессии эти снова станут востребованными.
Владимир РЯЗАНОВ