Да разве сердце позабудет?..

По-разному сложились судьбы ветеранов, но уроки мужества, полученные под испепеляющим афганским солнцем, и сейчас отзываются в сердце тонкой, болезненной струной. Раз в год, в день окончания военных действий в Афганистане, их участники спешат на встречу - увидеться, обняться, вспомнить. Порой смахнуть слезу, так некстати выступившую на глазах...
В Глебычевском поселении сегодня живут 140 "афганцев". И у каждого из них за плечами опыт, достойный Книги Славы. Совет ветеранов возглавляет гвардии капитан запаса Евгений Михалев. Своей основной задачей Совет считает помощь ветеранам, инвалидам, участникам боевых действий, членам их семей и семей погибших военнослужащих, а также укрепление ветеранского движения, воспитание патриотических чувств и гражданского сознания в обществе.
Но кто возразит против того, что лучший пример - это реальная жизнь?
Николай Трач - гвардии подполковник запаса, начальник политотдела отдельного вертолетного авиационного полка, штурман-инструктор.
Его послевоенное детство было окрашено воспоминаниями о только что закончившейся войне. Отец - фронтовик-артиллерист, палил по немцам из "сорокапятки", дядя - летчик, летал на штурмовиках. Его рассказы и стали отправной точкой для Николая, которого уже со школы прозвали "летчиком".
Он окончил Ворошиловградское высшее авиационное училище, летал на больших военно-транспортных самолетах. Уже с четвертого курса Николаю разрешили летать в составе экипажа по всему Союзу. Затем - служба в армейской авиации Московского военного округа, куда отбирали "самых-самых". А затем Трач пересел на вертолет десантно-штурмовой бригады - нового формирования, в которое требовались первоклассные специалисты.
Служба в Закавказском военном округе (Армения, Грузия, Азербайджан) научила Николая летать во всех условиях. В буквальном смысле слова, он мог водить вертолеты с завязанными глазами - конечно, слушая голос напарника: сенсорные навыки были отшлифованы до автоматизма.
Из всего Закавказского округа 10 человек, в том числе и Николай Трач, получили направления в Военно-политическую академию. Но перед этим предстояло отправиться в Республику Афганистан. Об этом объявил замкомандующего армией в очередную годовщину Дня Победы, 9 мая 1981 г. На тот момент у Николая уже была семья, двое маленьких детей…
Вертолетчики их полка имели прекрасную горную подготовку, летали на больших высотах и могли выполнить посадки на горные площадки. И 6 июня они прибыли в Ареану, международный аэропорт в горно-пустынном Кандагаре. Вышли на летное поле и аж задохнулись: +60 градусов!
За первые две недели новоприбывшие потеряли в весе по 15-20 килограммов: дикая жара и сухость. Пришлось привыкать и к чаю с верблюжьей колючкой, а если повезет - то и с лимонником, для дезинфекции. Кормили, впрочем, прекрасно. Но шоколад, консервы, сигареты нередко отдавали местным жителям, которые жили в буквальной нищете.
Советские вертолетчики доставляли бойцов, сопровождали боевые операции, десантирование. На этом же кандагарском аэродроме дислоцировался и афганский авиационный полк; их обучали, привлекали к участию в совместных операциях. Уже после войны Николай Трач встречался с бывшими афганскими сослуживцами в Москве, они даже дружили семьями. Впрочем, КГБ переписку "не рекомендовало".
В боевую задачу вертолетчиков входили также все виды разведок. Обычно это выглядело так: два вертолета вылетают в район предполагаемых военных действий, вызывают огонь на себя, а возвратившись на базу, несут ответственность за реальную обстановку.
Ровно через год, 6 июня 82-го, была осуществлена широкомасштабная, тщательно спланированная и подготовленная операция, в которой Николай Трач принял непосредственное участие. Треугольник, в котором смыкаются границы Афганистана, Ирана и Пакистана, являлся местом дислокации крупной базы душманов и 18-тысячной армии противника.
Трач летал в район Треугольника днем и ночью - в общей сложности около 40 раз. Когда полученная информация была добыта, в Кандагар стянули всю авиацию, какая была в Афганистане. Николаю Трачу было поручено довести эту армаду до Треугольника. Задачи: подавить огонь душманов, отбомбиться, высадить десант, провести операцию по уничтожению противника и вернуться в Кандагар.
У летчиков есть такое выражение: видимость - миллион на миллион. Это значит - абсолютная прозрачность воздуха, просматриваемость, лучше которой не бывает. Летели над пустыней с видимостью от 20 до 50 метров. То есть практически ноль. Трач вел 198 единиц, которые настолько "прижались" друг к другу, что чуть ошибись - последствия отразятся на всех. Ни локаторов, ни прочих электронных премудростей, которыми оснащены сегодняшние машины!
Их никто не ждал. Операция удалась, но наземные войска не смогли уложиться по времени, начался обстрел. Было потеряно 6 единиц, но остальные машины смогли подняться в воздух и забрать 4800 десантников, не оставив никого. Правда, возвращались через запасной аэродром, иначе бы не хватило топлива. Душманское формирование было уничтожено полностью…
Было ли страшно? Говорят, у летчиков чувство страха притуплено в силу профессии: взлет - сам по себе уже стресс. А еще помогает автоматизм действий: случись что - отказ двигателя, пробоина - каждый в экипаже знает, что делать. На раздумья и эмоции времени просто не остается! Тут сердцем знаешь: ошибешься - погибнешь не только ты, но и товарищи.
Однажды Николаю пришлось вывозить в Союз уже отслуживших ребят-дембелей. В распоряжении всего два вертолета, рассчитывали управиться за несколько рейсов. А комбат говорит: через два часа у меня боевая операция; если сейчас всех не заберете, я должен всех повести в бой. Что делать? Их 250 человек, а в рейс положено брать всего 60…
Летчики решили слить топливо - а оно было на вес золота! Выстроили парней в цепочку, дали ведра и слили 4 тонны в резервуары. Потом все лишнее из рюкзаков повыкидывали, а в вертолетах не садились, в буквальном смысле - стояли. Так и долетели до Ташкента… Когда сели - землю целовали…
15 февраля по “афганским” традициям первый тост поднимают за боевых друзей: они всегда спасут. Второй за любимых: они дождутся. Третий - стоя, не чокаясь. И четвертый - чтобы за тех, кто жив, не поднимали третий.

Наталья КОРТЕЛЕВА