Ещё один дебют

Компания Eurosport Events, промоутер гоночной серии Intercontinental Rally Challenge, рада объявить, что марка Proton становится участником IRC - вслед за успешным дебютом нового гоночного автомобиля Satria Neo Super 2000. Малазийская компания - уже седьмой по счету автопроизводитель, представленный в IRC к настоящему моменту.
Proton присоединяется к маркам, уже представленным в раллийном первенстве - FIAT Abarth, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Skoda и Volkswagen. В этом году они ведут невероятно упорный спор за победу на асфальтовых и гравийных этапах. Принцип серии IRC состоит не только в том, чтобы обеспечивать качественно новый уровень телевизионного освещения ралли, но и в том, что производители получают здесь хороший базис для продвижения своей марки и развития бизнеса.
Компания Proton производит автомобили с 1985 года. Сейчас она поставляет свою продукцию на рынки Великобритании, Западной Европы, Ближнего Востока, Китая, Юго-Восточной Азии и Австралии. Марка имеет солидную гоночную историю - в 2002 году Proton выиграл чемпионат мира по ралли в "стандартном" зачете PC-WRC с моделью Pert. Кроме того, с 1997 года Proton является владельцем группы Lotus - это имя стало иконой в гоночном мире.
Вместе с другими производителями малазийская компания обратила свое внимание на новый гоночный класс Super 2000. Новый автомобиль Proton Satria Neo S2000 впервые вышел на трассы в конце прошлого года - и с тех пор регулярно обращал на себя внимание.
Марчелло Лотти, генеральный менеджер IRC: "Мы очень рады приветствовать Proton в семье IRC, которая становится все сильнее. Новая Satria Neo S2000 уже заслужила много лестных отзывов, хотя дебютировала совсем недавно. И я не сомневаюсь, что Proton сможет быстро добиться успеха на этапах IRC, а также в национальных и региональных соревнованиях, которые проходят по регламенту S2000".
Датук Сьед Зайнал, управляющий директор Proton: "IRC предоставляет производителям идеальную возможность демонстрировать свою продукцию по всему миру. Мы рады, что стали участниками IRC наравне с другими марками, давно представленными в автоспорте. Новый Proton еще требует доработок, и IRC предоставляет нам прекрасную возможность проверить, насколько хороша наша машина, - и развивать этот проект дальше".

Александр КАБАНОВСКИЙ, Манускрипт Спорт