Нефтепродукты повезут через Выборг?

На днях в редакцию пришло письмо, авторы которого ветераны войны и труда решительно выступают против реализации проекта расширения железнодорожного пути в промышленной зоне Выборга, поскольку следование составов с нефтепродуктами, по их убеждению, создает потенциальную опасность городу и горожанам. С позицией ветеранской организации Выборгского района по этому вопросу читателей знакомит сегодня ее председатель Владимир Остапчук.
- Исходя из генерального плана развития Выборга, из той ситуации, которая сложилась у нас со старым жилым фондом, ветераны высказываются за альтернативный проект реконструкции железной дороги, предложенный администрацией Выборгского района, который предусматривает строительство нового участка ветки протяженностью 3,5 километра, который обойдет прилегающие к станции Выборг-Товарная жилые массивы.
Состоялось расширенное заседание президиума Совета ветеранов, где эта позиция была закреплена документально. Все выступающие сошлись в мнении, что пора сегодня во всех разрабатываемых проектах видеть прежде всего интересы населения, а не экономить мнимые финансовые средства, которые непонятно как будут расходоваться. Если же железнодорожное ведомство будет настаивать на пробивании своего проекта, заведомо нами не приемлемого, ветеранская организация оставляет за собой право провести целый ряд акций с привлечением других слоев населения для того, чтобы этот проект не состоялся. Все это очень серьезно, мы не хотим ситуации, которая может сложиться в нашем категорированном городе. Согласно исходным требованиям МЧС "Примыкание новых линий к железнодорожному узлу "Станция Выборг", являющемуся категорированным по ТО объектом "особой важности" и расположенному в категорированном по ГО городе 3-й группы, не допускается". И еще один важный момент, чисто экономический, на который нельзя не обратить внимание: повышение интенсивности движения в районе промзоны может создать нежелательные затруднения в плане промышленного строительства, которое ведется и будет вестись в Выборге.
Пожилые люди особенно переживают за свой город, хотят, чтобы все в нем было благополучно, не было больше того, что случилось с домом 11 на улице Железнодорожной. Ведь не исключено, что одной из причин обрушения его подъезда могла стать вибрация от проходящих рядом железнодорожных составов. Тем более, что дом этот не обслуживался железнодорожным ведомством должным порядком длительное время. Надо сказать, что есть еще ряд зданий железнодорожного фонда, которые сегодня соседствуют с железной дорогой. Увеличивать вибрационную нагрузку на них было бы по меньшей мере неразумно. Не думаю, что для жителей соседних домов стук колес проходящих составов - мелочь. Интенсивность их движения должна сокращаться, а не увеличиваться.
Ветераны, как они подчеркивают в письме, все-таки надеются, что здравый смысл возобладает и будет принято взвешенное решение.
Записал Владимир РЯЗАНОВ
Зависит от вас!
Проблема, о которой идет речь, достаточно серьезна. Если отбросить все, что говорится по этому поводу в различных инстанциях, то в сухом остатке вот что: победит "железнодорожный" вариант - через город будут проходить тяжелые товарные составы. Что важно: каждые 15 минут! Круглосуточно!
Чтобы ситуация развивалась по другому сценарию, выборжцы должны сказать свое слово на общественных слушаниях, которые предполагается провести в середине июля. Трудно представить, что кому-то улыбается жить под грохот проносящихся через город тяжеловесных составов, даже если этот вариант более удобен и экономичен с точки зрения железной дороги.
Предлагаем вам, дорогие читатели, высказать свое мнение по этому вопросу. В четверг, 21 июня, мы будем принимать ваши звонки с 16.00 до 17.00 по телефону 256-26.
Можно высказать свое мнение на нашем сайте: www.gazetavyborg.ru. Можно наконец просто прислать в редакцию письмо. Мы намерены также провести блиц-опросы на городских улицах - не откажитесь сказать свое слово.
Итак, нужна ли нам объездная дорога для грузовых составов или согласимся с тем, что нам предлагают железнодорожники?