Как сидишь, так и рулишь!

Данный материал будет интересен дамам, ведь именно мы, садясь в водительское кресло, начинаем отодвигать его, подвигать, подкручивать спинку, поднимать, если такое возможно, сиденье. Все эти манипуляции совершаются в том случае, если у нашего авто хозяин не один, и мы этот водительский трон делим с кем-то еще: с мужем, с сыном... Но мало устроиться поудобнее, важно отрегулировать его правильно.
Поднимать или не поднимать сиденье - все зависит от вашего роста. Кстати, высота посадки зависит и от наклона спинки сиденья. Разберемся с наклоном: при езде в городе оптимальный угол наклона средний - дорогу видно и вблизи, и вдалеке. Чтобы понять, правильно ли мы определили угол наклона спинки сиденья, мысленно проведите горизонтальную линию от своего носа к рулевому колесу, она должна пересечь "верхушку" руля или пройти чуть выше. На трассе, особенно при скоростной езде, лучше будет, если вы увеличите обзор вдаль, а это возможно, если спинку чуть отклонить назад. Если же вы живете за городом и дорога домой сплошные ухабы, кочки, всевозможные дыры, то спинку сиденья лучше поднять, тогда ваша спина не так остро будет реагировать на "причуды" дороги и они станут заметнее, а вы, следовательно, реже будете их "ловить". Для того чтобы определить, сколь близко к рулевому колесу можно подвинуть сиденье, инструкторы вождения рекомендуют два способа.
Первый: регулируя сиденье, вы должны добиться следующего - ваша вытянутая левая рука может охватить рулевое колесо в положении "2 часа", при этом лопатки касаются спинки.
Второй способ: выжимаете педаль сцепления до упора, при этом левая нога должна прилегать к сиденью. Затем регулируется спинка - ваши лопатки должны ее касаться, когда руки лежат на верхней линии руля. Также при регулировке не забываем о том, как вы определяете для себя и угол наклона спинки сиденья, о котором упоминалось выше.
Основное и самое главное правило: никогда не поправляйте сиденье во время движения или во время остановки на светофоре. Лучше остановитесь и сделайте это спокойно, без суеты, параллельно проверив обзор заднего вида через внутреннее и боковые зеркала. И еще один момент. Дамы - существа нежные и нуждающиеся во всестороннем удобстве; отрегулировали сиденье, угол наклона спинки, зеркала - прокатитесь недалеко, желательно по полупустой дороге, проверьте, удобно ли вам, все ли видно, чтобы потом на автора статьи не пенять, ведь все сугубо индивидуально!
Кстати, свое водительское сиденье я отрегулировала при помощи второго способа и вполне комфортно езжу! Удачи на дорогах!
Ирина ДАНИЛОВА