Поезд или автобус?

На днях Выборг посетили заместитель начальника ОАО "ОЖД" Василий Голубцов и генеральный директор ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" Константин Воронцов.
В ходе своего визита они встретились с начальником транспортного отдела администрации Выборгского района ЛО Владимиром Остапчуком и представителями средств массовой информации района.
Поводом для встречи стали участившиеся отмены и сокращения количества рейсов электропоездов, что создает потенциальным пассажирам массу неудобств и проблем. Многие из них практически оказались отрезанными от крупных населенных пунктов. Не везде можно заменить электро- и дизель-поезда автобусами. Вполне обоснованны поэтому требования к руководству компании как можно быстрее разрешить сложившуюся ситуацию, причем не путем резкого увеличения тарифов.
Василий Голубцов заметил, что представители компании приехали в Выборг для конструктивного диалога с партнерами, а также пользователями услуг железной дороги.
- В частности, - отметил он, -на сегодняшний момент ведутся переговоры с администрациями всех регионов по вопросам организации социально значимых маршрутов.
Кстати, за 9 месяцев Октябрьской железной дорогой на реконструкцию пригородных пассажирских платформ было затрачено 140 млн. рублей и более одного миллиарда рублей на приобретение нового пригородного подвижного состава. Убытки же пригородной пассажирской компании за полгода, по словам Константина Воронцова, составили 400 млн. рублей. Он выразил мнение, что выход из сложившейся ситуации - в заключении договора с Правительством Ленинградской области о компенсации убытков, которые сегодня терпит железная дорога, после чего можно будет говорить и о возобновлении движения в прежних объемах.
Говорилось на встрече и о мониторинге пассажиропотока. На его основании можно более выверенно поддерживать график движения. ОЖД готова выслушать предложения муниципальной власти по организации новых маршрутов, остановок, если они будут убедительно экономически обоснованны. Отмечалось также, что будут приниматься меры дисциплинарного воздействия к тем работникам железной дороги, которые не в должной мере выполняют свои обязанности, не обеспечивают качество перевозок.
Владимир Остапчук выразил желание более тесного сотрудничества руководства ОЖД с администрацией Выборгского района по вопросам перевозок. Пока же, по его словам, имеются случаи отмены рейсов без официального уведомления. Так, недавно были отменены несколько дизель-поездов, а администрация узнала об этом от населения… В частности, недавно проблемы возникли на Гвардейском направлении, в направлении станции Бусловская: люди не могли добраться до места работы… Пришлось вмешиваться администрации, срочно вводить автобусный маршрут, но возникли сложности с ГИБДД, так как не везде есть оборудованные автобусные остановки. Трудно возразить: все должно делаться с учетом обеспечения безопасности пассажиров.
Василий Голубцов в ответ заявил, что предложения администрации Выборгского района он принимает и уже в ближайшее время будет отработан механизм такого взаимодействия. Принимавший участие в беседе начальник Выборгского железнодорожного вокзала Алексей Иванов сообщил, что каждую пятницу с 13.00 до 15.00 в его кабинете ведется прием пассажиров по вопросам железнодорожных перевозок и все желающие могут на него прийти.

Владимир РЯЗАНОВ