За 9 месяцев на территории Выборгского района произошло более 300 ДТП, в которых погибли более 50-ти человек, в том числе один ребенок, ранения получили около 400 человек, в том числе 32 ребенка.
За это время во время ДТП водители сбили более 60 пешеходов, из них 28 ДТП произошли по вине самих пешеходов, и 2 ДТП – по вине нетрезвых водителей.
Пешеходы, пострадавшие в зоне нерегулируемого пешеходного перехода, – наиболее актуальный вопрос. Основной причиной этого ДТП является закрытый обзор: водитель обнаруживает пешехода лишь в тот момент, когда тот оказывается на дороге, на расстоянии, не позволяющем, даже применив экстренное торможение, предотвратить наезд.
Сопутствовать возникновению ДТП может и то, что пешеходы не всегда четко выполняют правила дорожного движения.
В рассматриваемой ситуации пешеход может считать свое преимущество безусловным и рассчитывать на точное выполнение водителем п. 14.1 ПДД РФ, однако, часто пешеход умышленно движется медленно по пешеходному переходу, демонстрируя водителям свое преимущество. Такое поведение не всегда соответствует указаниям правил дорожного движения и недопустимо. Естественно, это вызывает у водителей нежелание пропустить пешеходов на следующем нерегулируемом переходе.
У многих пешеходов складывается ошибочное мнение, что инспекторы ГИБДД не могут их привлечь за нарушение ПДД и чувствуют свою безнаказанность, ведут себя на дорогах вольготно.
Статья 12.29 ч.1 КОАП РФ гласит: «нарушение ПДД пешеходом или пассажиром ТС влечет наказание в виде предупреждения или административного штрафа в размере 200 рублей».
Но не следует забывать то, что и на водителях лежит большая ответственность. П.14 ПДД РФ: «Водитель обязан уступить дорогу пешеходам»:
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
14.7. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, имеющему опознавательный знак «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость, при необходимости остановиться и пропустить детей.
Статья 12.18. «Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении», - влечет наложение административного штрафа в размере от восьмисот до одной тысячи рублей.
Но всегда возникает вопрос, обязательно ли прибегать к административному наказанию? Неужели настолько трудно водителям притормозить и остановиться, чтобы пропустить пешехода, а пешеходам не задерживаться на пешеходном переходе и не выходить на проезжую часть, когда это запрещено правилами.
За 9 месяцев к административной ответственности привлечено 3854 пешехода, а за не предоставление преимущества в движении пешеходам – 2676 водителей.
Хотелось бы напомнить, что каждый водитель становится пешеходом покидая свой автомобиль, точно также как и большинство пешеходов, рано или поздно садятся за руль. Давайте уважать друг друга и выражать это соблюдением Правил дорожного движения, кем бы мы ни являлись, пешеходами или водителями.
Владимир Козлов, начальник ОГИБДД по Выборгскому району
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.