Скоростная железная дорога: подробности

Представлен на публичные слушания проект, подготовленный филиалом ОАО "РЖД": "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Октябрьской железной дороги от Санкт-Петербурга до ст.Бусловская".
Документ состоит из 5 проектов по реконструкции отрезков железнодорожных путей, проходящих по территориям разных муниципальных образований.
Реконструкция полотна от Выборга до госграницы (ст. Лужайка - ст. Бусловская) МО "Селезнёвское сельское поселение" предполагает работы в пределах полосы существующей железной дороги. Это - расширение пассажирской платформы до размеров, соответствующих нормативным требованиям по безопасности движения, строительство пешеходного моста, шумозащитного сооружения, ограждения железнодорожного полотна, препятствующего несанкционированному доступу на территорию железной дороги, строительство ряда объектов для обеспечения таможенного и пограничного контроля, реконструкция путевого хозяйства.
Пешеходные переходы планируется снабдить шумовыми предупредительными сигналами, извещающими пешеходов о приближении скоростного поезда. По словам создателей проекта, количество рейсов, имеющихся на данном отрезке пути, не увеличится.
Реконструкция участка пути, находящегося на территории Рощинского городского поселения, охватывает отрезок от Ушково до Каннельярви, исключая упомянутые пункты. Запланированные работы касаются восстановления полотна, расширения платформы и строительства туннеля на станции Рощино. Населенные пункты полагается обеспечить шумопоглотителями.
На участке пути от ст. Каннельярви до Верхне-Черкасово запланированы реконструкция всех платформ, водоотводных сооружений, реконструкция железнодорожного полотна и строительство пешеходных мостов.
Взамен закрываемого переезда на 66 км в Выборгском районе предполагается построить автодорожный путепровод.
Грузовой путь проходит через Каменногорское городское поселение.
Для того чтобы грузовые и пассажирские поезда могли разъезжаться на ст. Ояярви, запланированы установка модульного поста и реконструкция станции. Все работы укладываются в полосу отвода железной дороги.
По словам разработчиков проекта, скоростное движение пассажирского и круглосуточное движение грузового железнодорожного потока не скажется негативно на работе горнодобывающих предприятий Каменногорского городского поселения, расположенных в непосредственной близости от железнодорожных путей. Вопрос регулировки работы карьеров, по словам докладчика, уже увязан, и, например, Каменногорское карьероуправление переходит на другие технологии взрывов, при которых камни при взрывах разлетаются не на 300 метров, а на 100. Таким образом, вопрос организации движения с работой предприятий вроде бы увязан.
Это что касается скоростной железной дороги. А проект по строительству грузовой железной дороги будет рассмотрен в ближайшее время.
Общественные слушания по вопросу строительства грузового железнодорожного полотна в черте города Выборга предполагается провести 13 июля.
Людмила Лукьянова