Сводка ГИБДД

13 ноября в 22.00 на 62 км а/д Пески – Сосново – Подгорье водитель а/м «Форд» не справился с управлением, съехал в кювет и врезался в пень.

14 ноября в 8.15 на 11 км а/д Рощино – Цвелодубово водитель а/м «Форд Фокус» не справился с управлением, съехал в кювет и врезался в дерево.
В 12.30 на 60 км а/д Сосново – Подгорье водитель а/м «Тойота» не справился с управлением, съехал в кювет и врезался в дерево. В результате ДТП пострадала пассажирка.
В 13.40 на 94 км а/д Парголово – Огоньки – Толоконниково водитель а/м «Крайслер» не учел дорожные и метеорологические условия, неверно выбрал скорость движения, съехал в кювет и опрокинулся.
В 14.30 на 89 км а/д Парголово – Огоньки – Толоконниково водитель а/м «Тойота» не учел дорожные и метеорологические условия, неверно выбрал скорость движения, съехал в кювет и опрокинулся.
В 14.40 на 12 км а/д Рощино – Цвелодубово водитель а/м «УАЗ» не учел дорожные и метеорологические условия, неверно выбрал скорость движения, съехал в кювет.
В 16.30 на 79 км а/д Парголово – Огоньки – Толоконниково водитель а/м «Рено Логан» не учел дорожные и метеорологические условия, неверно выбрал скорость движения, съехал в кювет и опрокинулся.

15 ноября в 9.30 на 76 км а/д Парголово – Огоньки – Толоконниково водитель а/м «Субару» не учел дорожные и метеорологические условия, неверно выбрал скорость движения, съехал в кювет и опрокинулся.
В 16.00 на 6 км а/д Бетонно–Кольцевая водитель а/м «Хундай» не справилась с управлением, съехала в кювет и врезалась в дерево. В результате ДТП пострадала водитель а/м.

Согласно требованиям ПДД РФ п. 5.1. «пассажиры обязаны» при поездке на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности быть пристегнутыми.
Исследования эффективности ремней безопасности показали, что при их применении в случае ДТП более чем на 80% снижается смертность, среди пострадавших, на 65-80% - число тяжких и на 70% - легких телесных повреждений. В случае аварии во время удара автомобиля о препятствие со скоростью всего 50 км/ч вес любого пассажира мгновенно возрастает, по меньшей мере, в 5-6 раз.
Уважаемые водители, помните, что машина является источником повышенной опасности. Ведите свое транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывайте при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Не выполняйте резких маневров, соблюдайте безопасную дистанцию до движущихся впереди транспортных средств, будьте предельно внимательны при спуске с подъема, соблюдайте скоростной режим, не торопитесь. Скорость должна обеспечивать вам возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил.
Удачи на дорогах!

Дмитрий Турецкий, заместитель начальника отдела ГИБДД