Стремление к совершенству

7-8 июля россиянин Виталий Петров принял участие в V этапе серии Grand Prix 2, который состоялся на британском автодроме Сильверстоун. Спортсмен из Выборга уверенно и безошибочно провел две гонки, оба раза финишировал в первой десятке.

Соревнования начались для "Выборгской ракеты" с нескольких неприятных минут. Новый электронный блок управления, установленный перед британским этапом GP2, не захотел работать в пятничной тренировке. Механикам и инженерам команды Campos Grand Prix удалось разобраться с проблемой, но важное время было упущено. В тренировке, а затем и в квалификации Виталий дважды допускал ошибки, но на холодном и сыром асфальте Сильверстоуна ошибались едва ли не все пилоты "молодежной Ф1" поголовно.
В квалификации Петров вполне мог попасть в десятку, но небольшая ошибка на третьем секторе решающего круга отбросила его на 14-ю стартовую позицию. Отлично взяв старт в первом заезде, россиянин поднимался все выше по мере того, как его соперники сворачивали на обязательный пит-стоп. В итоге Виталий стал лидером заезда, но его также ждала обязательная замена шин. 22-летний пилот выехал из боксов девятым и на этой позиции и закончил гонку.
Воскресный заезд Петров также провел здорово и безошибочно. Он отыграл одну позицию на старте. Но позже вынужден был уступить натиску опытного товарища по команде Джорджо Пантано. Итогом гонки стало еще одно девятое место.
Кто-то может посчитать, что после двух результативных уик-эндов в Монако и Франции английский этап стал для Петрова неудачей. Но это не так. Молодой гонщик планомерно наращивает результаты. Да, в Сильверстоуне среди его соперников почти не было сходов. Зато Виталий наглядно доказал, что на настоящий момент он уверенно входит в десятку лучших пилотов "молодежной Формулы 1".
В. Петров: "Конечно, обидно было финишировать в субботу девятым. Если бы всего на одну позицию выше - было бы зачетное очко и поул во второй гонке. Мы планировали сильно оттянуть пит-стоп, но передняя левая шина перегрелась, и время круга начало падать. Здесь много скоростных правых поворотов, и это не удивительно. Так что пришлось заезжать немного раньше. А в воскресенье многое решалось на старте, и он получился у меня неплохим, но все же не отличным. Мы продолжаем познавать машину и учиться - работы еще много".
VI этап GP2 пройдет 20-22 июля на трассе Нюрбургринг.
Агентство “Манускрипт”