Со сроками порядок. А с качеством?

Администрация Выборгского района намерена привлечь внимание областных дорожников к качеству исполнения ремонтных работ.
В нынешнем году в Выборгском районе было отремонтировано около 100 километров областных дорог. Финансирование выделяется областью, она же является заказчиком. Закончить работы предполагалось 15 ноября. Сроки соблюдены, однако налицо много недоделок: где-то отсутствует разметка, не установлены километровые столбики, замечены недоработки по отсыпке обочины, нестыковка полос. А в районе 16-го километра (Выборг-Приозерск) уже украдено около 200 метров силового ограждения.
В соответствии с гарантийными обязательствами, если своевременно известить заказчика о некачественном исполнении работ, то все эти недоделки в принципе возможно исправить. Но есть и такой брак, который устранить невозможно.
- Не на всех дорогах выдерживается горизонтальный профиль, это ощущается по движению машины, - комментирует ситуацию начальник отдела дорожного хозяйства, транспорта и связи администрации МО «Выборгский район» Владимир ОстапЧук. – Значит, перед асфальтированием не была в достаточной степени подготовлена площадка, срезан недостаточный слой асфальта. Особенно заметны эти упущения на трассе Выборг-Приозерск.
Позиция главы района однозначна: качество исполнения дорожных работ должно соответствовать заявленным стандартам!
Однако пока администрация, на территории которой находятся областные дороги, не имеет права категорично потребовать исполнения такового предписания в момент приема работ. Ведь ремонт областных дорог контролирует заказчик работ – область, в данном случае «Ленавтодор». В былые времена при сдаче объекта в состав приемной комиссии входил представитель районной администрации, который, соответственно, имел право голоса. Теперь представительство района при сдаче объекта упразднено, о чем остается только сожалеть. Тем не менее, администрация надеется, что ее обоснованные требования будут услышаны, ведь содержание дорог неразрывно связано, как с социальной сферой района, так и с экономической.
По итогам проверки отремонтированных дорог Выборгского района составлен протокол, который будет представлен вниманию «Ленавтодора», областного Комитета дорожного хозяйства и Губернатора:
Нарекания районной комиссии касаются, прежде всего, дороги Выборг- Приозерск, но, требует внимания и участок Приморского шоссе от Соколинского. Там из некачественного материала выполнена отсыпка обочины, что может привести к обрушению асфальтового покрытия уже по весне.
Срочного вмешательства требуют дороги на Барышево (там практически отсутствует участок около 15 км) и на Топольки, где непроезжими являются около 5 километров пути. Внимание области к этим объектам районная администрация пытается привлечь уже на протяжении трех лет. Однако пока сигналы о необходимости ремонта остаются не услышанными. Как, к слову, и многочисленные обращения к железнодорожному ведомству по поводу содержания переездов. В очередной раз районная комиссия подтвердила: железнодорожные переезды в п.п. Возрождение, Пруды, Глебычево находятся в неудовлетворительном состоянии. Этому вопросу, как известно читателям, была посвящена не одна публикация в нашей газете. С тех пор прошло не менее года, но, как оказалось, ситуация не изменилась.
О выявленных дорожных проблемах извещены не только представители области, но и те, кто ремонтировал районные дороги. Кроме того, предписание по поводу содержания участка шоссе у остановки п. Пруды, которая используется «КНИ 436» для производственных целей как переезд, направлено руководителю этого предприятия. Похоже, достанется и Рощинскому ДРЭУ, представители которого не в полной мере выполнили свои обещания по ремонту дороги.
В областном Комитете нам пояснили, что устранение недочетов – это дело гарантийных обязательств и производится оно за счет того подрядчика, который некачественно выполнил работы.
О планах на будущий год пока точной информации нет. Как нам сообщили, в настоящее время они корректируются.

Людмила ЛУКЬЯНОВА