Если не принимать во внимание новые команды, Renault F1 - последняя "классическая" команда чемпионата, еще не назвавшая своего второго гонщика (по всей видимости, Хайме Альгерсуари сохранит место в Toro Rosso). Очевидно, сейчас это самая привлекательная вакансия в Формуле-1. Эрик Буйе, глава Renault F1, подтвердил, что решение вопроса о ее судьбе может быть отложено до февраля.
Эрик Буйе: "Еще ничего не решено. Мы рассматриваем несколько вариантов, причем в нашем поле зрения два опытных гонщика и два новичка. Сейчас мы единственная команда, не считая новых, в которой есть вакансия. Ситуация кардинально отличается от того, что было летом, - выбор существенно сузился.
Для нас важны две вещи. Во-первых, гонщик должен способствовать поднятию боевого духа команды. Во-вторых, нам нужны спонсоры. Мы должны собрать эти факторы воедино.
Конечно, хотелось бы определиться до начала тестов. Если же нам это не удастся, Роберту придется на первых порах заниматься доводкой машины в одиночестве".
Буйе подтвердил, что Ник Хайдфельд - один из двух опытных гонщиков, возможность приглашения которых по-прежнему рассматрива-ется. Но, как ни странно, опыт длительных совместных выступлений с Робертом Кубицей может сыграть против немца.
"Было бы неправильно отрицать, что мы не рассматриваем кандидатуру Ника Хайдфельда, - признался Эрик Буйе. - Но дело в том, что он уже много лет был напарником Кубицы, и надо определиться, хотим ли мы, чтобы они вновь оказались в одной команде. Как бы то ни было, Хайдфельд - один из вариантов.
Сейчас на рынке пилотов не так уж много предложений, если говорить об опытных гонщиках и о молодежи, достаточно убедительно показавшей себя в младших сериях. Ключевой момент в том, что мы учитываем и скорость, и уровень профессионализма".
Буйе утверждает, что гонщики программы Gravity, например Хо-Пин Тун и Жером д'Амброзио, не будут иметь никаких привилегий: "Абсолютным безумием с моей стороны было бы отдавать приоритет гонщикам Gravity. Я - глава Renault F1, а значит, я должен защищать интересы команды, а не программы Gravity.
Национальность гонщика не имеет никакого значения, это вполне соответствует политике Renault. Так что команда полностью свободна в выборе. Мы вполне можем подписать контракт и с французом, и с русским, с китайцем, немцем или австрийцем. Национальность может быть любой".
Буйе отдельно подчеркнул, что одним из вариантов, безусловно, является приглашение российского гонщика Виталия Петрова, вице-чемпиона серии GP2.
Олег ТОДУА
P.S. Вакансия в Renault для многих гонщиков остается фактически последней возможностью нормально трудоустроиться на предстоящий сезон. Есть, конечно, места в Campos и US F1, но чего ждать от новичков Формулы-1 - предсказать сложно.
Потому-то в последнее время к руководителю французской команды Эрику Буйе приковано особое внимание: все пытаются найти в его речах намек, у кого из претендентов наибольшие шансы стать напарником Роберта Кубицы. Среди прочих Буйе оценил и россиянина Виталия Петрова.
- Прежде всего, я ищу талантливого гонщика и уже потом смотрю на его спонсорские возможности, - сказал Эрик Буйе в интервью телеканалу ESPN. - Не стоит забывать, что в прошлом году Виталий стал вице-чемпионом GP2, уступив только Нико Хюлкенбергу. Уже одного таланта Петрова больше чем достаточно, чтобы рассматривать его кандидатуру...
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.