Выборг на три дня стал мировой столицей авторалли

В нашем городе прошел 4-й этап межконтинентального раллийного чемпионата (Intercontinental Rally Challenge). Его названием стало "Ралли Россия". На дорогах Выборгского района состязались сильнейшие гонщики мира.

Intercontinental Rally Challenge появилось в прошлом году. Его можно назвать аналогом мировому чемпионату по ралли (World Rally Championship). Главным организатором IRC выступил телеканал Eurosport, который собирает аудиторию более 250 миллионов человек в 59 странах мира. Забегая вперед, скажем, что "Ралли Россия" получило оценку 4 с плюсом. Такое мнение выразил глава продюсерской компании "Крис Куртейн Видео Продакшн" и руководитель бригады Евроспорта в Выборге Крис Куртейн. Стоит отметить, что мобильный телецентр Евроспорта, располагался прямо в штабе ралли в гипермаркете "Карусель". В состав бригады главного мирового спортивного канала вошли: продюсер, режиссеры, операторы, монтажеры. Многомиллионная аудитория в прямом эфире следила за гонками в Выборге. Телевизионные съемки велись даже с вертолета.
В серии IRC выступают машины 6-ти производителей: Abarth (Fiat), Peugeot, Citroen, Honda, Volkswagen и Mitsubishi. В календаре гонок 2007 года 9 этапов. Кения, Турция и Бельгия - вот страны, которые принимали IRC до России. Представлять нашу страну выпала честь Выборгу. Никогда до этого в России не проводились гонки подобного уровня. Одним из организаторов с российской стороны выступила общественная организация "Спортивный клуб "Фаворит". Выборг принял гонщиков такого уровня еще и потому, что с советских времен известен своей раллийной трассой. Сложной, быстрой, а временами очень коварной. В прошлом году во время проведения "Ралли Выборг" президенту общественной организации "Спортивный клуб "Фаворит" Александру Петрову удалось договориться о проведении Чемпионата Мира в Выборге с представителями международной федерации автоспорта. После того как они лично осмотрели трассу, был дан положительный ответ.
"Ралли Россия" стартовало в четверг, 12 июля, в Санкт-Петербурге на Исаакиевской площади. Гоночные машины проезжали через специально сооруженную арку.
На следующий день экипажи стартовали в Аннинских укреплениях Выборга и сразу же финский пилот Антон Ален из команды Abarth (Fiat, Италия) стал лидировать. Ему лучше всего удавалось справиться с лихими поворотами и трамплинами коварной выборгской трассы. На второй день Ален еще раз доказал, что его не зря сравнивают с отцом - известным в прошлом раллийным гонщиком Маркку Аленом. Антону удалось поддержать семейную традицию, ведь его отец тоже выступал на машине Fiat. Вторыми в этапе IRC, проходившем в России, стали Энрике Гарсия Охеда и Хорди Баррабес из команды Peugeot Sport (Испания). Третье место завоевали их напарники по команде Николас Вуйлё и Николас Клингер. Все иностранцы, принимавшие участие в гонке, подчеркнули, что трасса была очень сложной, но интересной. Стоит отметить, не всем удалось добраться до финиша - несколько экипажей вообще разбили свои машины. Из 41 стартовавшего экипажа до финиша добрались только 27.
По окончании этапа "Россия" организаторы выразили свое желание, чтобы гонка и в следующем году проводилась в Выборге. Они считают, что первый опыт послужит в будущем, и в 2008 году Выборгу удастся завоевать титул столицы раллийных автогонок не только России, но даже и Европы. Высокую оценку получили и организаторы с российской стороны, благодаря которым этап межконтинентального раллийного чемпионата (Intercontinental Rally Challenge) под названием "Россия" прошел в Выборге. Общественной организации "Спортивный клуб "Фаворит" удалось подарить жителям города настоящий праздник.
Торжественный финиш гонки прошел в субботу, 14 июля, на Рыночной площади, куда пришли горожане целыми семьями. Выборгу удалось сделать невозможное - заставить поверить в Россию придирчивых иностранных гостей. Активная совместная подготовка к проведению ралли медиа агентства "Манускрипт" и общественной организации "Спортивный клуб "Фаворит" началась еще в феврале этого года. Были обеспечены все условия для проведения гонки - заранее заказаны гостиницы, а в меню ресторанов включили любимые блюда иностранных гонщиков. Приветливый персонал выборгских гостиниц помог иностранцам чувствовать себя комфортно. На границе России и Финляндии, через которую проезжали участники ралли, проблем тоже не возникло. Благодаря руководству Выборгской таможни и пограничной службы был организован беспрепятственный проезд для большегрузных автомобилей, ведь все раллийные машины находились в кузовах фур. Гости этапа ездили по Выборгу на специальных автомобилях, а помогали им освоиться в чужой для них стране студенты Выборга, знающие английский язык.
Как рассказала в беседе генеральный директор медиа агентства "Манускрипт" Оксана Косаченко, в Выборге очень красивые места, и проведение этапа удобно тем, что в отличие от кольцевых гонок оно не требует дорогостоящего сооружения".
Завершившийся праздник пришелся по душе жителям Выборга, и теперь они надеются увидеть такое же автомобильное шоу и в будущем году. А организаторы гонок, обогащенные первым опытом подобных соревнований, уверены в том, что так оно и будет.
Михаил Колесов