Около трехсот спортсменов вышли в минувшие выходные на старт многокилометрового маршрута, проложенного по улицам нашего города. В нем проходила крупнейшая в Европе приключенческая гонка "Saint-Petersburg Urban Race".
Готовились к ней участники основательно: и те, кто загодя приехали в Выборг и ночевали в палатке на Батарейной горе, и те, что приехали прямо к началу гонки, все тщательно проверяли обмундирование и снаряжение. По инструкции у каждой команды должно было быть два велосипеда и велошлема (или каски), велозамок, велоаптечка и велонасос, два задних красных маячка, байдарка и два спас. жилета (только в классе PRO), две пары роликов, две обвязки с усами самостраховки (по одному усу), шесть карабинов с муфтами, два фонаря, компас, мобильный телефон, ручка или карандаш, аптечка.
Участники делились на три класса. В классе "Бизнес" маршрут был самым коротким - всего 12 километров на пять часов расчетного времени. Классы "LITE" и "PRO" были самыми "долгими". Старт был дан в 12.30, а заканчивался (для первых) в 20 часов, и в 23.30 для последних. Общая протяженность маршрута для "PRO" составляла 80 километров. Из них на байдарках нужно было преодолеть около 10 км, а пешее и парковое ориентирование составляло около 20 км. Более 10 км проехали участники на роликах, а на велосипедах - даже не подсчитать.
Ребята штурмовали заброшенный форт (этап подземного ориентирования), пытались покорить стены Анненских укреплений, взбирались на Часовую башню… Контрольные пункты для отметок были расположены в весьма труднодоступных местах: стенах Выборгского замка, фонтане напротив гостиницы "Дружба" (байдарочники лавировали между струй) в поисках контрольного чипа. А один из чипов располагался на самой вершине колеса обозрения на Батарейной горе. Всего в городе было установлено около пятидесяти контрольных пунктов. Для каждого класса - свои.
"Для всех сомневающихся сообщаем - несмотря на среднее качество асфальта в Выборге, этап роликов на гонке будет!". Так было написано в листовках, которые раздавали участникам. А вот один из отзывов: "Мне этап роликов очень понравился. Подъемы, спуски на скорости и, как и анонсировали организаторы, "полная неизвестность, которая тебя ждет за поворотом"... Конечно, схватил парочку раз адреналина на спусках, пытаясь бежать по песку, ибо асфальт вдруг неожиданно заканчивался…".
Разбитые коленки, содранные локти, стертые и гудящие от усталости ноги, мокрая после купания в заливе одежда, сломанные велосипеды, порванные сетки… и море положительных эмоций! Вот еще один отзыв от постоянных участников: "Это лучший Урбан за все годы!"
- С марта мы начали сотрудничать с организаторами соревнований, - рассказывает начальник отдела физической культуры и спорта администрации города Выборга Максим Денисов, который приветствовал участников состязаний. - Было несколько сложных моментов, потому что такие соревнования в нашем городе проводятся впервые. Участников гонки страховали службы МЧС и ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). Надеемся, что всем гонка понравилась, и мы с удовольствием будем ждать их в следующем году на уже более масштабные соревнования.
К сожалению, в гонке не приняла участие ни одна выборгская команда. Будем надеяться, что в следующий раз на Урбан отважатся и выборжцы.
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.