Rambler's Top100
 Поиск  
РУБРИКИ
 Новости
 Местное самоуправление
 Выборы
 Экономика
 Выборгский район
 Событие
 Культура
 Земляки
 Власть и мы
 Общество
 Медицина
 Стадион
 У дачи!
 Сельский расклад
 Образование
 Правопорядок
 Разное
 Город и горожане
 Регион
 Здравоохранение
 Благоустройство
 Село
 Молодежь






























 Объявления   |  Свежий номер  |   О газете   |   Подписка   |   Реклама 
 

Нужно быть чуточку crazy, чтобы все это любить

Нужно быть чуточку crazy, чтобы все это любить

Урбан Рейс - это не просто гонка в городских интерьерах. Чтобы получить самое приблизительное представление об Урбан Рейсе, возьмите марафонскую дистанцию по сильно пересеченной местности, сюда же добавьте велосипедно-байдарочную "формулу-1", присовокупите путешествия по подземельям, тарзанку над водоемом неизвестной глубины, круто-ступенчатый забег на башню и спросите себя - а сможете ли вы выдержать все это в режиме on-line? Готовы ли вы к неожиданностям, ибо неожиданности в Урбан Рейсе подстерегают вас за каждым углом?
Мои собеседники, завершив маршрут Санкт-Петербургского Урбан Рейса, недавно проходившего в Выборге, поделились своими впечатлениями.
Денис Дьяченко и Николай Якуба ("Все лето в один день")
Денис Дьяченко - инженер-проектировщик, закончил Университет аэрокосмического приборостроения; в настоящее время работает в театре Музыкальной комедии на Невском, создает световое оформление спектаклей. Экстремальными гонками занимается уже шесть лет.
- Впечатления от гонки, как всегда, удивительные! Выборг - очень красивый город. Правда, его ландшафты, прежде всего, сказывались на ногах: гора-спуск, спуск-гора… Вид, который меня особо поразил, - это панорама с Часовой башни. Нужно было забежать на самый верх по крутейшим ступенькам. Поначалу я тихо ругался, а как вышел, увидел всю красоту и понял - хорошо, что добежал сюда…
Николай Якуба - будущий программист, студент ГУАПа, гитарист-самоучка и дебютант, получивший приглашение на Урбан Рейс за неделю до начала.
- Я стоял на роликах всего в третий или четвертый раз! - признается Николай. - Дистанция была от парка Монрепо до Анненских укреплений. Трасса шла вверх-вниз, а на роликах нет тормозов, и пришлось тормозить… пятой точкой. Запомнился контрольный пункт возле водонапорной башни - нужно было влезть под камень в грот и найти там призму. Но самым интересным в маршруте оказались подземелья; мы даже нашли лед, на котором можно было продукты хранить, как в погребе!..
Екатерина Федорова и Татьяна Усцова ("Глупка и тупка")
Два года назад подружки решили попробовать, почем стоит фунт урбанистического лиха.
Катя учится в медицинском, вместе с братом занимается скалолазанием. Таня заканчивает электротехнический Университет, работает инструктором турпоходов, а когда выпадает свободная минутка, организует детские праздники в качестве аниматора.
Девушкам вспоминаются самые трудные моменты. Катя четыре раза упала с горы, повредила себе руку. Таня, пролетая воздушку на веревке, с головой ушла под ледяную воду…
- Очень тяжело, оказалось, идти на байдарках, - говорит Катя. - Когда мы шли к парку Монрепо, была волна, дул сильный ветер, бороться с этим было невероятно тяжело, и я думала, что мы не доплывем. Я сидела впереди практически без всякой защиты, каждый взмах весла - порция брызг на меня. Когда мы вылезали, нас с Таней буквально колотило, и все суставы ломило от холода. Оба комплекта вещей - все промокло насквозь…
- И особенно "впечатлил" момент, когда нужно было на байдарке добраться до КП, который находился в фонтане, - подхватывает Татьяна. - И так весь мокрый, а тут еще и в фонтан лезть! В этом году нам удалось выполнить все технические этапы, растем помаленьку. Мы решили, что когда у нас будут дети, мы будем уже абсолютными чемпионами!
Андрей Федоров и Михаил Климин ("Red Fox Sever")
Андрей - студент военно-механического Университета, серьезно увлекается скалолазанием, работает промышленным альпинистом. В гонке "Урбан Рейс будущий инженер участвует второй год.
А его напарник Михаил уже считается зубром - гоняется седьмой год.
- Понять, на что способен твой организм, - это этап новичка, - говорят напарники. - Для нас гонка стала видом спорта, где соревнуешься с противником. К таким соревнованиям нужно серьезно готовиться, не жалеть на это времени, упорно тренироваться, чтобы всегда быть в форме. А чтобы выдержать 9-12 и более часов непрерывных нагрузок, нужны и длительные тренировки - например, забег на три-четыре часа… Фишка Урбан Рейса - неизвестность за каждым поворотом. Но это и интересно!
Нужно быть чуточку crazy, чтобы все это любить…
Так что же такое Урбан Рейс? Это море адреналина, проверка себя на прочность. А еще это бодрость духа и великолепный повод узнать, какой ты друг и кто рядом с тобой.
Общее мнение участников Урбана:
- Каждый раз, прибегая на финиш, мы говорим себе: "Все, больше никогда!.." Но проходит полгода, и начинается внутреннее брожение: скорей бы новый Урбан Рейс!..

По предварительным итогам, герои публикации заняли следующие места:
"Все лето в один день" - 11, "Глупка и тупка" - 2, "Red Fox Sever" - 12.

Наталья КОРТЕЛЕВА

Назад

 

 СЕЙЧАС 07 января 2006 г.

 АРХИВ НОВОСТЕЙ

<<Январь 2006>>
пнвтсрчтптсбвс
      1
23456
7
8
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

 ПОГОДА


 КУРС ВАЛЮТ
Курс валют на 07 января 2006 г.
Банки, адреса обменных пунктов Долл. США Евро
Центробанк 33,0006 44,0294
ВЫБОРГ-БАНК
(Пионерская, 4)
32,60/33,25 43,80/44,50

Rambler's Top100
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.