Гран При Абу-Даби

Виталий Петров, 6-е место. Время лучшего круга: 1.42,311
Виталий:
- Гонка получилась сложной, как известно, на этой трассе очень трудно обгонять. Весь уик-энд мы были быстры, я горжусь своей командой и проделанной нами работой. Я хорошо стартовал и мог бы отыграть несколько позиций в первом повороте, но хотел избежать проблем, подобных тем, что случились в прошлый уик-энд в Бразилии. Решение о проведении пит-стопа после выезда машины безопасности было верным, после этого я атаковал, контролируя состояние резины – так как знал, что должен финишировать на этом же комплекте шин. Дуэль с Фернандо Алонсо получилась весьма продолжительной, но сегодня у моей машины была высокая максимальная скорость, и мне удавалось контролировать ситуацию – я просто делал свою работу. Если бы он предпринял серьёзную атаку, я постарался бы избежать столкновения, но до атаки так и не дошло. Я пришел в Формулу 1, чтобы бороться с любым гонщиком, и, думаю, сегодня смог доказать, что способен на это.
Эрик Булье, руководитель команды:
- Мы довольны уверенной гонкой в исполнении двух наших пилотов. Роберт обгонял и смог реализовать разработанную нами стратегию – он атаковал на всей дистанции, ехал в высоком темпе и отлично справился со своей работой. Виталий хорошо провёл гонку, не допускал ошибок и также смог успешно воплотить в жизнь стратегию, предложенную его инженером. Сегодня обе наших машины финишировали в первой шестёрке – хороший финал сезона. Мы очень серьёзно работали в этом году и добились большого прогресса в доработке машины, и хотя главная цель – выигрывать гонки и чемпионаты, хочу сказать, что наша машина была очень хороша в финале сезона. Я с оптимизмом смотрю в будущее и уверен в том, что эта команда и эти люди смогут сделать ещё один шаг вперёд в 2011-м. Поздравляю Red Bull Racing и Себастьяна Феттеля с сегодняшней победой в чемпионате мира.
Ален Пермейн, главный гоночный инженер:
- После сложной квалификации мы рады завершить гонку на пятом и шестом месте. Мы долго размыш-ляли над стратегией Роберта, который стартовал 11-м и мог выбрать состав резины для первого отрезка гонки. Решили, что при старте на жестких шинах риск вполне оправдан, и в итоге такой подход оправдал себя. Ранний выезд машины безопасности несколько облегчил задачу тем, кто стартовал на мягкой резине, но это помогло и тем, кто начинал гонку на жестких шинах – с каждым кругом она становилась быстрее. Мы планировали для Виталия ранний пит-стоп в случае выезда автомобиля безопасности, так и произошло – он получил комплект жестких шин и смог финишировать шестым после старта с десятого места.
Реми Таффен, глава департамента двигателей:
- Отличная работа! Роберт и Виталий были сильны в гонке, мы использовали абсолютно верную стратегию и финишировали на пятом и шестом месте и очень довольны этим результатом. Надеюсь, мы сможем закрепить достигнутый прогресс в следующем сезоне. Я благодарю всех сотрудников Renault F1, которые проделали большую работу в этом году, и наших коллег из Вири-Шатийон и компании Mecachrome. Разумеется, я поздравляю коллег из Red Bull Renault, которые сегодня завоевали чемпионский титул.

Информационное агентство “Манускрипт”