Мост снова в строю

ФКак мы уже сообщали, после реконструкции открылся для движения мост Дружбы через Сайменский канал. Это действительно значимое событие для жителей Выборгского района и, особенно, поселков Калинина, Отрадное и Большое поле, для которых мост - наиболее удобная дорога в город.
- Мост Дружбы - это наша связь с Европой. Время, когда он был закрыт для проезда, стало проблемой для города, потому что у нас снизился туристический поток, наши турфирмы и гостиницы терпели убытки, - говорит глава администрации МО "Город Выборг" Юрий САМУСЕНКО.
Вместе с генеральным директором ЗАО "Техпрогресс" Борисом ГЕРМАНОВЫМ и главным инженером Федерального управления федеральных автомобильных дорог по Северо-Западу Валентином ИВАНОВЫМ глава городской администрации перерезал красную ленту, и состоялось торжественное открытие проезда по мосту.
Проектирование началось еще в 2003 году и длилось два года. Но тогда, в 2005 году, производственные работы не смогли начаться из-за недостаточного финансирования, а начались лишь в 2009. Как признался Валентин Иванов, объект был достаточно сложным:
- Это один из немногих внеклассных мостов (мостовой переход более 300 метров) на всей сети дорог Северо-Запада. За короткий отрезок времени необходимо было выполнить очень большой объем работ. Необходимо было сохранить существующие балки, отремонтировать их и при этом повысить несущую способность.
По словам Валентина Иванова, в ходе реставрационных работ был выполнен ремонт промежуточных опор с устройством железобетонных рубашек на цокольной части и первой секции стоек опор, усилены стойки промежуточных опор путем оклейки их углепластиковыми полотнами, произведено полное переустройство проезжей части с заменой гидроизоляции. Примечательно, что ширина проезжей части моста увеличена с семи до 11 метров, соответственно увеличена и его пропускная способность. Пролетные строения усилены современными углепластиковыми материалами Sika. При устройстве мостового полотна на внешнем радиусе кривой моста применялся наномодифицированный бетон "Астрофлекс". Заменили деформационные швы и опорные части моста. Полностью переоборудованы тротуары и инженерные коммуникации, вместо железобетонных мачт освещения появились облегченные металлические. Восстановлены лестничные сходы за устоями, укреплены откосы насыпи. Обустроен сток воды с моста, а также на подходах к нему. В следующем году планируется привести в порядок подходы к мосту со стороны Выборга.
Гарантийный срок проезжей части составляет пять лет, а пролетных строений - 15 лет. Сейчас завершаются работы по благоустройству территории.

Ольга ВОРОНИНА