Гонка звёзд “За рулём” без Виталия Петрова

Менеджмент Виталия Петрова официально уведомляет СМИ и болельщиков, что пилот команды Лотус Рено ГП Виталий Петров НЕ ПРИМЕТ УЧАСТИЯ В ГОНКЕ ЗВЕЗД "ЗА РУЛЕМ", которая пройдет 23 февраля на Центральном Московском ипподроме. Представлять команду на данном событии будет резервный пилот команды Ромэн Грожан. Виталий Петров будет присутствовать на пресс-конференции, а далее проведет ряд встреч с партнерами команды и встретиться с представителями Официального Фан Клуба.
Оксана Косаченко:
- Решение том, что Виталий не будет участвовать ни в одном мероприятии, связанном с риском, было принято сразу после трагедии, произошедшей с Робертом Кубицей в прошедшее воскресенье. Сейчас Виталий полностью сконцентрирован на подготовке к сезону 2011 года, работает по тестовой программе. В Москву Виталий прилетит после тестов в Барселоне, однако накануне приезда в Россию Виталий планирует вновь навестить Роберта в клинике на севере Италии и поделиться с поляком ходом подготовки к сезону.
Виталий Петров вернулся за руль R31 во время второй предсезонной тестовой сессии, которая стартовала в испанском городе Херес-де-ла Фронтера.
Команда использовала два типа шин Pirelli, собирая дополнительные данные об их поведении. Утром проводились исследования аэродинамики, чтобы понять, как она работает на трассе с несколькими быстрыми поворотами. Виталий начал работу по определению оптимальных настроек R31.
Виталий Петров:
- Сегодня дела у меня складывались куда лучше, чем на прошлой неделе в Валенсии - нам удалось проехать много кругов. Из-за утечки масла в середине дня мы потеряли какое-то время, но все равно оставались на трассе достаточно долго, и вечером я смог поработать с настройками. Сейчас важно понять, как ведут себя шины, пока что мы видим быстрый износ резины на задней оси, из-за чего сложно отыскать верные регулировки. Также я продолжаю осваиваться с KERS и подвижным задним антикрылом - все идет хорошо, никаких проблем".
В сравнении с предшественницей, у R31 меньше капот двигателя и нет "плавника" в его верхней части, поскольку новые правила не допускают соединения элементов кузова и заднего крыла.

Агентство Манускрипт (Москва)