Жизнь по расписанию “Аллегро”

Полгода назад началось движение высокоскоростного поезда “Аллегро” по
маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки. Дело хорошее и нужное, но, к
сожалению, изменившее не в лучшую сторону уклад жизни сразу нескольких
поселков Выборгского района.
Несколько раз в день они остаются отрезанными от внешнего мира, когда на
40 и более минут опускается шлагбаум железнодорожного переезда.
Прекращается движение автотранспорта, люди опаздывают по своим делам, а
школьники – на занятия. В образовавшейся очереди могут оказаться машины,
спешащие на тушение пожара, скорая помощь и милиция. И никакая мигалка
не поможет!
Не удивительно, что жители поселка Селезнево, пожалуй, самого
пострадавшего от этой проблемы, проводят сходы и отправляют письма в
различные инстанции с просьбой как можно соорудить путепровод над
железнодорожным полотном, который почему-то не предусмотрели сразу.
Обращения пока безрезультатны. Не помогло даже “всемогущее” телевидение.
Репортажи в новостях НТВ и “Россия-1” только зафиксировали ситуацию.
– Ситуация более чем сложная, – считает глава Селезневского поселения
Сергей Чернышов. – Жителей фактически обманули. Когда три года назад у
нас проходили общественные слушания по вопросу строительства
высокоскоростной магистрали, то проектировщики заверяли: она не доставит
неудобств, и путепроводы предусмотрены. Естественно, население дало
“добро”. И вот теперь приходится сожалеть об этом. Ситуация только
усугубляется… С 29 мая “Аллегро” уже совершает не 4, а 8 ходок туда и
обратно в сутки. На мой взгляд, ошибку надо исправлять срочно, иначе не
только люди будут страдать, но и экономическим интересам всего района
будет нанесен ущерб.
Аналогичная ситуация и на автотрассе, ведущей в поселки Полянского
поселения, а также в промзоне Лазаревка. Директора предприятий вынуждены
были поднять этот вопрос, поскольку частые и продолжительные закрытия
переездов приводят к несвоевременной доставке грузов, не способствуют
притоку инвестиций, тем самым замедляются темпы развития малого и
среднего бизнеса.
Об этом осведомлены и депутаты областного Законодательного собрания
Ильдар Гилязов, Светлана Шевченко, Владимир Цой и Олег ПеТров.
Встречаясь со своими избирателями, они выслушивают упреки в адрес РАО
“РЖД” и Министерства транспорта России, которые не смогли договориться,
кто и когда должен заняться строительством путепроводов.
Олег Петров, возглавляющий в ЗакСе постоянную комиссию по законности и
правопорядку, сообщил, что в адрес Минтранса будет направлено обращение
с требованием срочно заняться данной проблемой:
– Не должны, конечно, жители поселков, через которые поезда “Аллегро”
пролетают за 10 секунд, ждать их на переезде 40 минут, жить тем самым по
расписанию, составленному уважаемой “РЖД”. Это ущемляет их права. Уже
известен факт, когда пожарный расчет не смог вовремя приехать на пожар
из-за ожидания поезда на переезде. Сгорели несколько фермерских построек
с животными. Мы с коллегами уверены, что проект подготовленного
обращения в Министерство транспорта России поддержат и другие депутаты
Законодательного собрания, и Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. По
большому счету это проблема не местного значения и даже не региональная.
Скоростная железнодорожная магистраль – объект федерального значения,
соответственно, решать ее надо на федеральном уровне.
Слово “аллегро” в музыкальной терминологии означает “веселый, бодрый,
радостный”. Хотелось бы, чтобы столь красивое имя поезда соответствовало
действительности и не вызывало раздражения.

Владимир РЯЗАНОВ