На одном из последних заседаний Совета директоров промышленных
предприятий Выборгского района президент Союза промышленников и
предпринимателей Ленинградской области Сергей Богданов предложил создать
филиал этой организации в нашем районе. А базой, по мнению Богданова,
мог бы стать Совет директоров. Плюсы: с одной стороны - компетентные
руководители, способные решать более сложные задачи, с другой –
поддержка Российского Союза промышленников и предпринимателей,
организации мощной и авторитетной, объединяющей не только
промышленников, но и строителей, железнодорожников,
сельхозпроизводителей, бюджетников. Как считает Сергей Богданов, позиции
Совета директоров только улучшатся, его руководитель, уже на правах
директора филиала, получит возможность выхода на областной уровень.
Предложение создать филиал вызвало острую дискуссию. Были сомнения: не
приведет ли такой шаг к тому, что Совет директоров потеряет свою
самостоятельность?
В то же время заместитель главы администрации Выборгского района Эдуард
И убежден, что идея создания филиала заслуживает поддержки. К тому же,
как заверяет Сергей Богданов, предложенный проект создания филиала – не
догма, его можно дополнить пунктами, которые будут работать в пользу
Совета директоров. Очевидно, к предложению, которое исходит от
Правительства Ленинградской области, стоит отнестись более внимательно
и, принимая решение, исходить из расширения возможностей и перспектив.
Более конструктивно прошло обсуждение вопроса о статусе железнодорожной
станции Таммисуо. В настоящее время с ней связана деятельность шести
предприятий Выборга. Поскольку объемы перевозок растут, станция
нуждается в реконструкции, ОАО “РЖД” должно было приступить к реализации
этого проекта в прошлом году. Однако пока никаких подвижек не
наблюдается, станция Таммисуо превратилась фактически в разъезд: двух
путей явно недостаточно, нужны девять, что первоначально и
предусматривалось в проекте реконструкции. Непонятна позиция ОАО “РЖД”,
затягивающего решение проблемы в то время, как предусматривается
увеличение грузопотока в связи со строительством 2-й очереди газопровода
“Северный поток”. По неуточненной информации, железная дорога намерена
ограничиться всего лишь удлинением двух существующих путей.
Сегодня станция Таммисуо официально не зафиксирована как станция,
открытая для коммерческих грузовых операций, и у нее серьезные
финансовые проблемы. Карьеры вынуждены переходить с железнодорожных
перевозок на более выгодные – автомобильные. Ситуация, похоже,
тупиковая.
Заслушав информацию гендиректора ООО “Выборгстройкомплект” Руслана
Курбанова, Совет директоров при поддержке администрации Выборгского
района обратился в Правительство России и в ОАО “РЖД” с предложением
активизировать действия по реализации проекта реконструкции станции
Таммисуо в самое ближайшее время.
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.