Каждый имеет право знать...

Продолжается реализация федерального проекта строительства железной дороги Лосево-Каменногорск. На данном этапе на территории МО "Каменногорское городское поселение" наиболее активно ведутся работы в районе поселка Озерское и на участке между Красным Соколом и Боровинкой. Идет также подготовка к строительству путепровода на ул. Песчаная в Каменногорске.
Обсуждению сроков начала строительства данного путепровода, соблюдения интересов граждан, дома и огороды которых затронет стройка, вопросов организации движения по действующим сегодня дорогам было посвящено совещание руководителей администрации и представителей заказчика, проектировщика и подрядчика государственной стройки. Инициатором встречи выступила администрация МО "Каменногорское городское поселение", поскольку местные власти обеспокоены тем, что судьба данного путепровода была неизвестна, а местные жители стали проявлять беспокойство в связи с проведением проектно-изыскательских работ на месте будущей стройки.
Вопрос о сроках начала строительства путепровода наиболее актуален для дачников и огородников: людей волнует, можно ли в этом сезоне сажать грядки. Однозначный ответ - да! Дело в том, объяснили специалисты, что прежде чем приступить непосредственно к работам, необходимо получить согласования во многих инстанциях: с энергетиками, вблизи чьих линий электропередач развернется (или пересечет их) стройка, с ГИБДД по организации временных транспортных потоков, с газовиками, поскольку путепровод со сложной геометрической конфигурацией будет пересекать газовую магистраль в 10 местах. Процесс согласований, по прогнозам строителей, завершится не раньше середины осени; к этому времени на огородах останется максимум поздняя капуста.
Необходимо уточнить, что "под снос" попадают 2 дома, менее десятка дачных строений - это садовые домики и сараи - и около 15 огородов. Как пояснил заместитель главы Каменногорской администрации Иван Черноморец, собственники домов получат компенсацию за свои строения, предусмотренную в смете расходов строителей, а огородникам можно будет перезаключить договор аренды на другой участок.
Что касается согласований проекта с различными инстанциями, то наибольшие сложности возникают с газовиками. "Больше года назад в региональные и федеральные инстанции была направлена затребованная Межрегионгазом техническая документация, - с возмущением объяснил причину общего отставания от графика заместитель генерального директора Ленгипротранса Александр Конюхов, - а технические условия до сих пор не получены".
Не внесла ясности с прохождением "газовых" согласований присутствовавшая на совещании представитель Выборгмежрайгаза Татьяна Дурнева. Единственный конструктивный результат ее участия - обещание довести до сведения руководства серьезность ситуации и перспективы игнорирования интересов государственной стройки. Руководство Каменногорского комбината нерудных материалов, производство которого и взрывсклады разделяет железная дорога, а связывает переезд, расположенный рядом с будущим виадуком, серьезно озабочено: не остановит ли стройка производственный процесс, перекрыв существующую дорогу. Строители заверили, что ни на одном из этапов возведения путепровода перекрывания действующих транспортных потоков не будет. За этим строго следит ГИБДД, согласовывающая взаимодействие железнодорожников с автодорожниками. Кроме того, разъяснили подрядчики, сначала будет построен мост над будущей железной дорогой. Только после этого начнется отсыпка подходов к нему с учетом возможности проезда и вдоль магистрали, а после окончания стройки - и поперек. До этой финальной минуты действующий одноуровневый переезд будет работать в обычном режиме. Таким образом, сообщению между ККНМ и складами ВВ ничто не будет препятствовать.
Говоря о насущном, строители привели примеры неадекватного отношения как со стороны местного населения, так и со стороны коллег-субподрядчиков. В первом случае люди угрожали геодезистам повредить оборудование, очевидно, не зная, что современные теодолиты и нивелиры ) стоят недешево. Случаи же недобросовестного отношения субподрядчика к своим обязательствам и несоблюдения интересов местных жителей в пос. Озерское закончились для предприятия "СВ Строй" расторжением договора.
Все стороны - руководство муниципального образования, городские предприятия, представители государственного заказчика, проектировщики, генподрядчик - высказали живейшую заинтересованность в конструктивном сотрудничестве и плодотворном взаимодействии - проект федерального масштаба не должен противоречить соблюдению интересов ни одного гражданина, предприятия, муниципального образования. Более того, когда стройка вступит в активную фазу, планируется максимально задействовать местные предприятия, готовые предоставить строительные материалы соответствующего качества.
- Стройка федеральная, а люди наши. Поэтому, я считаю, очень правильно, что в схеме прохождения согласований проекта строительства железной дороги право окончательной подписи оставлено за представителями местных властей, - подвела итог встречи глава администрации МО "Каменногорское городское поселение" Наталья Михайлова. Участники совещания пришли к единодушному решению, что перед непосредственным началом строительства путепровода должна быть проведена встреча с населением, чтобы каждый заинтересованный задал свои вопросы и получил максимально полную информацию от специалистов.

Елена Степанова