На днях работники дорожного хозяйства отметили свой профессиональный праздник. Хороший повод - вспомнить о проблемах и обсудить перспективы важнейшей отрасли народного хозяйства. Перспективы же обнадеживают не только профессионалов-дорожников, но и автолюбителей, поскольку финансирование из федерального и областного бюджета в 2007 году возросло в несколько раз. Подобная динамика увеличения расходов на дорожное строительство и ремонт будет наблюдаться и в трехлетней перспективе. Значит, автолюбители и жители области реально почувствуют улучшение качества дорожных покрытий.
С 2005 года изменилась структура финансирования дорожного хозяйства. Если раньше средства складывались из налоговых поступлений в Территориальный дорожный фонд, то начиная с 2005 года появилось два источника финансирования - средства бюджета Ленинградской области и субсидии из федерального бюджета.
В 2007 году из средств федерального бюджета на дорожное хозяйство Ленинградской области направлено 1812,37 млн.руб., что в 3,8 раза больше, чем в 2006 году.
В соответствии с Поручением Президента РФ в этом году Ленинградской области выделены субсидии:
- на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации Федеральной адресной программы - 1 млрд. 300 млн.рублей;
- на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования, в том числе дорог в поселениях - более 182 млн.рублей;
- на развитие улично-дорожной сети городов и поселков городского типа - 209,2 млн.рублей.
В 2008-2009 годах на строительство и реконструкцию сельских дорог будет направляться не менее 10% от общей суммы средств федерального бюджета, предоставляемых в виде субсидий субъектам Российской Федерации. Эти средства осваиваются по подпрограмме "Автомобильные дороги", таким образом осуществляется реализация двух федеральных целевых программ "Модернизация транспортной системы России" (2002-2010) и "Социальное развитие села до 2010 года".
Из бюджета Ленинградской области на развитие дорожного хозяйства направляются не меньшие суммы. Лимит финансирования из средств областного бюджета в 2007 году относительно 2006 года увеличился в 1,6 раза и составил 1 млрд. 575 млн. руб. Только на ремонт дорог в 2007 году направлено 639 млн. рублей, что позволило привести в надлежащий вид 157 км дорожных покрытий. В сравнении с 2006 годом это значительно больше - в прошлом году отремонтировали 44,4 км дорог.
Уже закончены работы по ремонту участков дорог: Пески - Сосново - Подгорье, Санкт-Петербург - Сортавала в Приозерском районе, Ушково - Гравийное, подъезд к п. Пушное, Репино - Симагино в Выборгском районе, Песочное - Киссолово, Санкт-Петербург - завод им. Свердлова, Санкт-Петербург - Матокса, “Дорога жизни” во Всеволожском районе, Гатчина - Ополье в Гатчинском районе, Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп в Кингисеппском районе, Лаврово - Кобона - Сухое в Кировском районе и многие другие. В ближайшее время этот список пополнится еще не одним десятком дорог, на которых в октябре закончится проведение ремонтных работ.
По плану идут работы на областных объектах строительства: Санкт-Петербург - Сортавала на участках КАД - Скотное и Скотное - Магистральная, “Дорога жизни” на участке КАД - пос. Романовка, Лодейное Поле - Вытегра, Зеленогорск - Приморск - Выборг на участке Санкт-Петербург - Озерки, Гостицы - Косколово на участке 97 - 100 км.
В нынешнем году планируется сдать в эксплуатацию мостовой переход через реку Сторожевая в Выборгском районе, автомобильную дорогу Ермилово - Рябово - Поляны на участке Поляны - Пушное.
Начиная с 2008 года в региональной программе "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области до 2010 года" впервые предусмотрены две новые под-программы. Первая - по улучшению подъездных дорог к сельским населенным пунктам с численностью жителей более 100 человек. В ходе реализации этой программы в 2008 году будут выполнены все проектно-изыскательские работы и запланировано строительство 6 км дорог, в том числе к деревне Главная Запань в Волховском районе и подъезда к поселку Утишье Бокситогорского района. В 2009 и 2010 годах будет построено 17 км подъездов к населенным пунктам.
Вторая адресная программа предусматривает перевод в асфальтобетон гравийных дорог, связывающих административные центры поселений с центрами муниципальных районов.
В планах Правительства Ленинградской области, комитета по дорожному хозяйству и транспорту, и губернатором Валерием Сердюковым такая задача поставлена - в 2008 году связать качественным асфальтобетонным покрытием все районные, административные центры области, муниципальные образования, городские и сельские поселения. К 2012 году качественные дороги должны быть проложены до всех населенных пунктов, где проживает не менее 100 жителей.
Эльвира Гусева
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.