На Выборгском судостроительном заводе начато формирование корпуса ледокола проекта 21900 М на самопогружной барже-площадке "Атлант".
Напомним, что ВСЗ ведёт работы по строительству трёх линейных дизель-электрических ледоколов проекта 21900 М, заказанных Федеральным агентством морского и речного транспорта. Закладка ледоколов прошла в октябре-декабре 2012 года. Два ледокола строятся верфью "под ключ", в реализации ещё одного судна принимает участие субподрядчик - финская верфь Arctech Helsinki Shipyard. Суда смогут преодолевать льды толщиной до 1,5 метров и будут эксплуатироваться в Балтийском море и арктических морях под флагом Российской Федерации. Сроки сдачи ледоколов: май - октябрь 2015 года.
В торжественной церемонии приняли участие топ-менеджеры и рабочие Выборгского судостроительного завода, руководители банков и судостроительных предприятий России, представители региональной прессы.
- Долгое время мы говорили о том, что выходим из кризиса, теперь мы видим вещественное доказательство того, что кризис у нас закончился, - отметил генеральный директор ВСЗ Александр СОЛОВЬЁВ. - Это первое судно, которое за последние 3 года полностью "под ключ" построено на Выборгском судостроительном заводе. Баржа–площадка, на которой мы сейчас находимся, будет использоваться как основное спускоподъемное устройство ВСЗ взамен наливной док-камеры. Она существенно увеличивает наши возможности на рынке судостроения, теперь мы сможем строить суда до 150 м длиной и до 35 м шириной. Это наш новый шаг, наша новая позиция на отечественном и мировом рынке судостроения.
Представитель заказчика директор Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Сергей ПЫЛИН подчеркнул: сегодняшнее событие подтверждает, что темпы строительства ледоколов отвечают графику. Он также отметил, что линейные ледоколы этого проекта особенно необходимы для восточной части Финского залива. Строительство их свидетельствует о развитии и обновлении всего ледокольного флота России.
От лица местной власти поздравил судостроителей глава администрации МО "Выборгский район" Александр ЛЫСОВ. Он выразил уверенность в том, что все заказы будут выполнены заводом в срок.
Почётное право начать формирование корпуса ледокола было предоставлено лучшим сотрудникам Выборгского судостроительного завода: сборщику корпусов металлических судов Илье ПИВНИКОВУ и электросварщику Сергею НИКИТИЧЕВУ.
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.