Место, где сбываются автомобильные мечты

В одном из выпусков "АвтоЯ" мы рассказывали об усовершенствованном Citroen C4 и упоминали автомастерскую North-West Customs, где над этой машиной "колдовали" профессионалы.
North-West Custom - это не просто мастерская, это место, откуда даже самые безнадежные машины выезжают заново родившимися, со счастливыми владельцами за рулём. North-West Custom занимается кузовными и реставрационными работами, покраской любой авто- и мототехники, предлагая своим клиентам широкий спектр различных красок и добавлений к ним, при этом делая всё, чтобы машина не затерялась в общем автомобильном потоке. Специалисты находят к каждому клиенту индивидуальный подход, советуя и подсказывая правильное решение для любого авто. Здесь также можно сделать тюнинг - модернизацию технических характеристик автомобиля и стайлинг своего авто, нацеленный на изменение внешнего вида автомобиля, придание ему уникальности, "особости".
Идея создания такой автомастерской началась довольно банально - с детского увлечения техникой.
- Любовь к автомобилям у меня с детства, - рассказывает Олег ЖЕЛЕЗНОВ, идейный вдохновитель и один из создателей North-West Custom, - в юности любил смотреть фильмы с участием красивых авто, особенно американских. Когда повзрослел, у меня появилась своя машина, это был ВАЗ 21011 1978 года выпуска, который достался мне от отца, а ему, как часто бывало раньше, этот автомобиль перешел от его отца. Стремление быть не таким как все, иметь не скучную, не похожую на остальные, машину стало основой моего хобби. Все выходные я стал проводить в гараже. Усовершенствование, улучшение авто, постоянный поиск своего стиля - на тот момент мне это казалось нормой. Плюс ко всему работа на производстве по изготовлению обвесов из стеклопластика дала мне достаточно знаний, которые мне пригодились в дальнейшем. Позднее моя трудовая карьера немного отошла от авто, но хобби оставалось со мной всегда. Временами я реально мечтал о создании своего огромного тюнинг-ателье, но это были пока всего лишь мечты. Работа с автомобилями давала мне новые знания, умения, я понимал, что пора начинать воплощать свои идеи в жизнь, и тут подвернулся хороший случай: от знакомого поступило предложение помочь ему с реставрацией автомобиля BMW 1975 года. Так мы стали работать вместе. С этого, можно сказать, и началась история автомастерской.
Специалисты North-West Custom постоянно совершенствуются, стараясь удивлять клиентов, не давая скучать и самим себе. Совсем недавно автомастерская занялась изготовлением Custom-мебели. Проект пока еще находится в стадии хобби, да и клиенты только-только начинают оценивать всю оригинальность таких предметов интерьера. Представить, что в вашей гостиной или комнате будут стоять автомобильные кресла, выполняющие функцию дивана, на первый взгляд, трудно. Но стоит один раз увидеть, и вы сразу влюбитесь в эту необычную автомебель.
- Пока спрос мал, но люди обязательно поймут всю красоту таких предметов домашнего обихода. Да и будет чем похвастаться гостям. Чтобы придать мебели особый шик, мы используем светодиодные ленты. Недавно мы занимались покраской мебели и бытовой техники с блестками, сейчас изготавливаем настольные и напольные лампы из деталей двигателя и трансмиссии, делаем столы из блоков двигателей.
В North-West Custom любят экспериментировать особенно с покраской автомобилей. Здесь фантазиям и желаниям клиентов практически нет предела. Трудности, которые возникают в процессе работы, еще никогда не останавливали ребят.
- Всю свою работу я выполняю с удовольствием, к каждой машине отношусь не просто как к куску железа. Что касается покраски автомобилей, то здесь мы стараемся применять нестандартные материалы и решения. Чем труднее ставится задача, тем интереснее становится сам проект. Очень симпатизируют американские автомобили, вообще американская автокультура в России до этого момента была не столь уж популярна. Собственно, это и побудило использовать такое направление в работе. К примеру, технология candy paint: эту концентрированную краску, состоящую из мелких крупинок пигмента, очень любят использовать в аэрографии. Она необычна своей "прозрачностью". С каждым слоем нанесения лишь меняется оттенок от светлого к темному. Окончательный эффект впечатляет, авто выглядит потрясающе. Название другого метода - metallflake - можно перевести как "блестки", размер их настолько велик, что их не используют в традиционной покраске. Блестки заставляют авто "гореть" от источника света, а всевозможные эффекты выделяют авто и, конечно, его владельца из общего потока. Здесь процесс покраски требует использования большего количества лака, но результат стоит того. Это всё из так называемых новшеств, более трудоёмких, но и обычной покраской мы не брезгуем.
Уже знакомый нам Citroen C4 был покрашен именно metallflake. Работа над автомобилем стала для владельца настоящим испытанием временем. Все работы заняли 1,5 месяца. Но, как говорится, красота требует жертв и… терпения.
- Главная трудность для владельцев, которые решают что-то кардинально изменить в своем автомобиле, - это ожидание, - подтверждает Александр ЖУКОВ, владелец Citroen C4. - Конечно, можно любую деталь и запчасть заказать в России, но это будет выходить в 2 раза дороже стоимости самой машины. За границей это уже несколько лет доступно как в плане внешней, так и внутренней отделки. У нас все только-только начинается. Поэтому практически все детали для машины мне пришлось очень долго ждать. В общей сложности, тюнингом я занимался 2 года. Но всё уже позади, и теперь я горжусь своей машиной. Когда практически все было готово, мы проверяли мощность автомобиля на серпантинных дорогах, смотрели, как он держит трассу. Я остался доволен проделанной работой. Техническое состояние машины важно, но для меня также важен и внешний вид. Я покрасил своё авто чтобы отличаться, теперь она просто светится на солнце, привлекая к себе постоянное внимание. В следующем году мы обязательно поедем на фестиваль автоэкзотики, прокатимся до Москвы. Дизайн автомобиля - это выражение твоего характера, твоей личности. Всё начинается как с манеры вождения, так и с того, как выглядит твоё авто. Лично я никогда не сяду за автомобиль, у которого, например, салон украшен цветочками. Именно поэтому я переделал даже салон, сделав всё в темных тонах и, конечно, установив панорамную крышу. За каждой машиной нужен уход, а за этой - особенно. Она очень хитрая, но мы отлично понимаем друг друга. Если "расстраивается" она, то расстраиваюсь и я. И наоборот. У нас полное взаимопонимание.
Работа North-West Custom - это работа не только с привычными для нас автомобилями, но и с дорогим эксклюзивом. Настоящая гордость для автомастерской - это автомобиль Porsche 930 1978 года с мотором 3.3 турбо и мощностью 580 л/с. Автомобиль совершил путешествие из США. Другая, не менее ценная находка, которая посетила мастерскую, - это копия Ford Mustang Shelby GT-350. Автолюбители и профессионалы поймут, какая красота побывала в стенах North-West Custom.
Если вы решили кардинально изменить жизнь себе и своему автомобилю, то у вас не должно оставаться сомнений, кому доверить эту непростую, но такую важную задачу.

Марина ПИВОВАРОВА