От чего зависит скорость "скорой"

По существующим нормативам, "скорая" должна прибыть через 20 минут после вызова. На деле это часто не так. О состоянии службы скорой помощи в городе и районе отвечает главный врач МУЗ "Станция СМП (скорой медицинской помощи)” г. Выборга А. В. Койдан.
- Скорая - самый востребованный вид медицинской помощи. По статистике, каждый третий житель страны обращается в службу "03". Совсем недавно в Москве состоялся общероссийский Съезд врачей СМП, на котором активно обсуждался вопрос о правильной организации экстренной помощи. Председатель Комитета по охране здоровья населения Татьяна Яковлева отметила, что “скорая помощь” - часть национального достояния страны, и заострила внимание на том, что организация правильной, своевременной работы СМП значительно снизит смертность (по статистике число это весьма внушительное - 260 000 жизней в год!). А потому выдвинут проект "Здоровое сердце", цель которого - качественная первичная помощь на догоспитальном этапе.
Сегодня в рамках национального проекта "Здоровье" осуществляется обновление подвижного состава СМП. Уже в следующем году автопарк страны будет полностью обновлен.
- А каково состояние подвижного состава Выборгской станции скорой помощи?
- Первый реанимобиль нам помогла приобрести администрация в 2002 году, это была единственная оборудованная по классу В машина. В прошлом году мы получили 5 машин, в этом году - 7, из них три - категории В. Благодаря адресной областной программе, ведущейся с 2003 года, машины класса А уже доукомплектованы. Как член координационного совета по здравоохранению отмечу, что сегодня Выборгский район по оснащенности СМП занимает первое место в области. Сейчас круглосуточно со станции выпускается 7-8 машин. В чрезвычайной ситуации будет задействовано 12 машин.
- В чем преимущества автомобиля класса В?
- Машина категории В, предназначенная для оказания медицинской помощи, оснащена всем необходимым оборудованием. Там есть дыхательная, диагностическая аппаратура. Категория А - машины, предназначенные для транспортировки больных, нуждающихся в медицинском сопровождении, там оборудования - по минимуму.
Для оказания полноценной медицинской помощи нужны не только транспорт и оборудование, но и квалифицированные кадры. Можно иметь сверхсовременную машину, но без специалиста любое оборудование бессильно. Поэтому на базе Выборгской станции создан специальный учебный класс. Здесь проходят занятия работники СМП всего района.
- Как вы считаете, централизация служб скорой помощи - это благо для населения или очередные трудности?
- При централизованной службе на вызов выезжает та машина, которая в данный момент находится территориально ближе. К примеру, в Красной Долине удаленность от ближайших поликлиник весьма ощутима, поэтому с момента вызова может пройти и час. Если же служба централизована - процесс удастся ускорить за счет количества подвижного состава. К слову, с 1 января будет открыта своя подстанция скорой медицинской службы в Красной Долине.
Я считаю, централизация СМП необходима. Сегодня по централизованной схеме работают Тосно, Гатчина - отзывы только положительные. Единая диспетчерская, отдельное от поликлиники финансирование - это плюс. Когда “скорая” относится к поликлинике, зачастую за счет сокращения расходов на скорую службу реализуются иные финансовые задачи медицинского учреждения, и практика показывает перспективность системы централизации.
- Какие еще вопросы рассматривались на 2-м Общероссийском съезде врачей СМП?
- В частности, о повышении оплаты труда работникам СМП в рамках национального проекта "Здоровье". Также будут предусмотрены дополнительные денежные выплаты и водителям "скорой".
Я считаю, что сегодня наша страна встала на рельсы стабилизации, внимание правительства направлено на повышение благосостояния россиян. В частности, это прослеживается и по мерам, проводимым в области здравоохранения.

Анна Литик