Штрафовать за стоянку на газонах и аллеях?

Члены постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Законодательного собрания Ленинградской области высказались в поддержку инициативы своего коллеги - депутата Вадима Рябова о внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
Необходимость внесения изменений возникла в связи с тем, что с 1 июля этого года должна вступить в силу статья Кодекса, которая отменяет плату за перемещение транспортного средства, за первые сутки его хранения на специализированной стоянке и за блокировку. На сегодняшний день за это платит водитель (владелец) транспортного средства. По словам присутствующего на комиссии генерального директора фонда "Безопасность дорожного движения Ленинградской области" Владимира Зименко, уполномоченные организации, которые осуществляют работы по транспортировке и хранению задержанных транспортных средств на специализированных стоянках, с введением изменений с 1 июля будут работать "себе в убыток", так как компенсации за оказанные услуги им не предусмотрены. Потребуются бюджетные средства.
Так, в прошлом году в области было задержано и помещено на стоянки 8263 транспортных единиц. Главными причинами стали управление транспортным средством в нетрезвом состоянии (23 процента) и невыполнение водителем требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (35 процентов).
Депутат Вадим Рябов (фракция "Единая Россия") в своей поправке предложил оставить ныне существующую плату за эвакуацию и первые сутки хранения транспортного средства на специализированной стоянке. Вторая поправка устанавливает административные штрафы, от трехсот до тысячи рублей, за нарушение правил остановки транспорта или стоянки на газоне, аллее, которое может повлечь нарушение травянистого покрова, почвы или растений.
При обсуждении инициативы члены комиссии высказали ряд своих предложений. Председатель комиссии Игорь Бойченко (фракция "Единая Россия") посчитал нужным определить: при каких условиях плата с водителя должна взиматься, а при каких - нет. По его мнению, если водителя задержали в нетрезвом состоянии, он обязательно должен платить, а если, например, нарушил только правила парковки, то плату не стоит взимать.
По результатам обсуждения члены комиссии решили предложить инициатору направить документ в правовое управление Законодательного собрания для получения заключения и разделить поправки, то есть вносить их отдельными документами, а также направить информацию по данному вопросу в областную администрацию.

Пресс-служба Законодательного собрания Ленинградской области