Александр Калачев - мой боевой товарищ

26 апреля - особый день, чернобыльская дата. Сегодня мы рассказываем об одном из ликвидаторов чернобыльской аварии.
Александр Калачев родился в небольшом поселке под Челябинском. После окончания высшего военного авиационного училища штурманов направлен в Польшу. Тогда эта страна переживала не лучшие годы. На судоверфи в Гданьске активно действовала "Солидарность" во главе с Лехом Валенсой. Наши войска, в том числе и вертолетный полк в Легнице, где служил лейтенант Калачев, находились в постоянной полной боевой готовности. Дни и ночи личный состав не покидал казарм и вертолетных стоянок. Но руководители двух держав проявили тогда выдержку и разум и не дали конфликту разрастись.
Затем старший лейтенант Калачев был направлен в Забайкальский военный округ в Нерчинск на должность штурмана вертолета МИ-6. Служба в таежном Забайкалье была сурова: плановые учебно-тренировочные полеты, командировки, спецзадания по перевозке грузов и техники.
2 мая 1986 года. Подъем по тревоге - четыре летных экипажа спешно отправляют самолетом по маршруту Чита - Москва - Чернигов. На аэродроме в Чернигове, приняв вертолеты Ми-6А, буквально на следующий день приступили к выполнению поставленной задачи по ликвидации аварии. Всех подробностей о взрыве на реакторе никто не знал, да и вслух тогда произносили только слова "выброс" и "авария". На вертолетную площадку, расположенную в двенадцати километрах от реактора, зачем-то привезли целый КамАЗ тормозных парашютов с истребителей. Летчики шутили: "На каких же скоростях летать придется, что и нас тормозными парашютами обеспечили?" Но уже после двух разведок на реактор стало не до шуток - поняли, ЗАЧЕМ эти купола и стропы. Механика была простая: парашют переворачивали "вверх ногами", нагружали купол свинцовой дробью и болванками, собранными со всего Союза, строповую петлю цепляли в замок внешней подвески, добавляли глины до массы 2,5 тонны. После контрольного висения взлетали по-вертолетному и уходили на реактор. Непосредственно под жерлом зависали на высоте 40-50 метров, бортмеханик прицеливался и кнопкой тактического сброса включал отцепку (сбрасывал груз). Считалось, что расплавленный свинец с глиной создают своего рода защитную пленку. Тонкий слой свинца, брошенный на "нос" кабины экипажа, вбирал в себя столько рентген, что после пяти-шести заходов "фонил" едва ли не сильнее, чем сам реактор. Всего летчиками было сделано 240 заходов-атак на пышущее смертью жерло реактора... Наградой за риск и подорванное здоровье стали грамоты от министра обороны и Михаила Горбачева.
А через год был Афганистан. Штурман отряда капитан Калачев в составе экипажей Ми-6 оказывал помощь народной армии Демократической Республики Афганистан: доставляли грузы и военное имущество в Кабул, Газни, Гордез; перевозили личный состав в Файзабад, Пули-Хумри, Хост, Хорог. Летные экипажи были уверены: маршрут, проложенный штурманом Калачевым, пройдет вдали от трассы бандитского ДШК (крупно-калиберный пулемет) и дымного следа американского "Стингера".
После возвращения в Союз Александр Иванович проходил службу в Забайкальском военном округе и, наконец, в Прибылово.
В конце 1992 года Калачеву довелось работать в составе миротворческого контингента в Приднестровье под командованием легендарного генерала Александра Лебедя.
Родина по достоинству оценила его ратный труд, наградив орденом Красной Звезды и многими медалями.
И всегда, и в радости и в горести, рядом была жена, боевая подруга и мать его сыновей Татьяна Геннадьевна. Они были вместе во время путча Леха Валенсы в Польше. Татьяна молила Бога, чтобы муж вернулся живым и здоровым из радиационного пекла Чернобыля. Ждала его возвращения из спецкомандировок в Афганистан и Приднестровье…
У Александра Ивановича двое сыновей. Старший Антон родился, когда глава семьи воевал в Афганистане, а младший Иван, названный так в честь деда, - во время работы в Приднестровье. Оба сына - спортсмены, постоянные участники областных соревнований и неоднократные призеры Выборга в состязаниях по боевым искусствам и рукопашному бою.
Сегодня Александр Калачев - генеральный директор одного из автотранспортных предприятий, выполняющих международные грузовые перевозки.
Он ведет активную общественную работу, тесно сотрудничает с Советом ветеранов и администрацией МО "Глебычевское сельское поселение", оказывает им спонсорскую помощь.
Уверен, что с такими людьми мы построим и укрепим новую Россию.

Евгений Михалев,председатель Совета ветеранов МО "Глебычевское
сельское поселение"