Россиянам помогают финн, немец и белорус

И это не шутка, а реальный факт. На обширном поле площадью почти в сорок гектаров трудятся финский пропашной трактор "Альтра", белорусский трактор-валкообразователь "Беларус" и немецкий кормоуборочный комбайн "Ягуар-830". Этот интернационал работает как части одного, хорошо отлаженного механизма. "Финн" срезает траву с помощью трех косилок - величина их захвата ни много ни мало, а целых девять метров. "Белорус" формирует травяные валки: из трех в один. А "немец" принимает "пополневший" валок в свое нутро, перемалывает в зеленую массу и выдает на-гора в кузов "россиянина" КАМАЗа.
Процесс идет так споро, что грузовик заполняется всего за несколько минут. Затем зеленую массу отвозят к ферме и плотно - так, чтобы внутрь не попал воздух, - трамбуют в пластиковый "футляр". Попутно трава сбрызгивается раствором, в котором присутствуют необходимые для коров микроэлементы. Зимой этот корм станет для животных хорошим подспорьем. В кормосмесителе его смешают с комбикормом и другими добавками и подадут буренкам.
Вот так в "Смене" идет заготовка кормов новым высокотехнологичным способом - в рукава.
Директор хозяйства Павел Петров по опыту знает: один из секретов получения высококачественного молока - заготовка кормов в достаточном количестве и хорошего качества. Чтобы их хватило на весь год, нужно как следует потрудиться летом.
- Сейчас нас очень сдерживают дожди, - сетует Павел Алексеевич. - Механизаторам приходится стоять, пережидать непогоду. Везти в рукав зеленую массу, с которой течет вода, - бесполезный труд. Поэтому ловим каждый погожий час. Уборка отавы пойдет в августе-сентябре. Плюс заготовка сена - всего в хозяйстве запланировано заготовить порядка 16.000 тонн кормов для 810 голов дойного стада. Четверть работ уже освоена; например, сегодняшнее поле будет обработано за день, а здесь выросло около 400 тонн тимофеевки и клевера. Да, погода значит немало, но мы справимся!
В "Смене" уже давно поняли: при хронической нехватке кадров выход - обращение к современной технике и новым технологиям, поэтому денег не жалеют. Взяли кредит: финский трактор обошелся в четыре, а косилки в 3 миллиона. Результат как на ладони: обработка поля ускорилась в несколько раз. Да и работать на престижной технике приятно: уютная чистая кабина, простая схема управления. Водитель "Альтры" Иван Соловьев говорит:
- Я освоил этот трактор всего за четыре дня. Все очень просто! А работать на нем - одно удовольствие: целый день пролетает, а ты не устал. Вот сейчас закончу это поле и на другое перееду. А то, что от зари до зари приходится трудиться, - так ведь время сейчас такое… Да вы садитесь рядом в кабину, сами убедитесь!
Проезд туда и обратно занял несколько минут, после которых захотелось научиться управлять этим "маленьким аэропланом". Честное слово, когда "Альтра" делает разворот, приподняв косилки, он на миг становится похожим на миниатюрный самолет. Вот сейчас, кажется, разбежится по полю и взлетит…
Мы видим, как очередной КАМАЗ заполняется измельченной травой и направляется к ферме. Водитель - самый опытный в "Смене" механизатор Владимир Коньков - предлагает:
- А на "Ягуаре" проехать хотите? В моей кабине попросторней будет!..
С сожалением смотрим на часы: нет, не успеть. Ну ничего, в следующий раз…

Наталья КОРТЕЛЕВА
п. Красносельское