Не зашкаливает ли вес?

Весовой беспредел на дорогах Выборгского района будет остановлен.
Не секрет, что многие предприятия, в погоне за прибылью, значительно перегружают машины, перевозящие товар, невзирая на установленные допустимые весовые пределы нагрузки на автодороги. И вот уже через мост в Каменногорске, имеющий весовой предел 20 тонн, лихо несутся машины с грузом по 80-120 тонн. Дорога, включающая в себя мост, имеет еще более низкий весовой предел. 4-6-разовое превышение весового давления на дорогу мгновенно приводит её в состояние негодности. Круглосуточный КПП, открытый в Светогорске, за короткий срок способствовал превращению автодорог через Светогорск и Каменногорск в ухабистую "дорогу жизни", что вызвало соответствующую реакцию автомобилистов.
Как мы уже сообщали, долгие многочисленные переговоры местной администрации, депутатов ЗАКСа с правительством Ленобласти, в том числе с областным дорожным комитетом, дали положительные результаты. Дорожники изменили свои планы на текущий год по поводу светогорской трассы: перечень ремонтных работ был значительно дополнен.
Обещания, данные председателем областного Комитета дорожного хозяйства Михаилом Козьминых руководству Выборгского района, выполнены: заплаточный ремонт на светогорской трассе закончен в мае. Начиная от развилки Светогорск - Каменногорск уже закатали асфальтом 4 км. Что дальше? Ситуацию комментирует председатель районного Комитета дорожного хозяйства, транспорта, связи, капитального строительства, жилищных программ Андрей Верховский:
- В этом году будет произведен капитальный ремонт светогорской трассы. На сегодняшний день выполнен ямочный ремонт, приведены в порядок самые аварийные участки, с нулевого километра уложено 4 км асфальта. Но это, разумеется, не все.
Напомню, что данная дорога находится в ведении областного комитета дорожного хозяйства. Плановый ремонт на текущий год был определен им в виде ямочного ремонт, плюс намечалось капитально отремонтировать покрытие с 3 по 12 километр. Протяженность автодороги от перекрестка Светогорск - Каменногорск до МАПП "Светогорск" порядка 37 км. С конца прошлого года администрация Выборгского района при поддержке жителей и перевозчиков буквально атаковала владельцев дороги просьбами о необходимости проведения капитального ремонта. Тех средств, которые планировалось выделить согласно планам ремонта областного Комитета на восстановление автодороги в текущем году, было явно недостаточно. Отрадно, что областной Комитет дорожного хозяйства прислушался к проблемам Выборгского района, дополнив программу ремонта. Работы профинансированы. Хочу отметить, что такого внимания к дорогам Выборгского района со стороны Ленобласти не было уже очень давно. От нулевой отметки до госграницы будет уложен асфальт. После аукциона, который состоится 8 июля, станут известны сроки окончания восстановительных работ.
Однако при столь интенсивной нагрузке, которая приходится на светогорскую трассу, удастся ли сохранить дорогу проезжей до момента полной ее реконструкции, которая намечена на 2010-2011 годы? Современные весовые нагрузки сегодня во много раз превышают старые нормативы. Об этом всерьез задумалась местная администрация: для благополучия автолюбителей необходимо введение весового контроля на дорогах. Совсем недавно инициатива местной администрации получила поддержку со стороны правительства Ленобласти. О ближайших нововведениях на дорогах Выборгского района рассказывает начальник районного отдела транспорта, дорожного строительства и связи Владимир Остапчук:
- Сегодня, даже если дорогу капитально отремонтировать, но не контролировать весовую нагрузку, трасса быстро придет в негодность. Поэтому параллельно с ремонтом дорог, который идет в Выборгском районе, вводится и контроль за весовыми нагрузками. Он будет установлен на 16-м км (на развилке Светогорск - Каменногорск) рядом с остановкой. Автобусную остановку перенесут. Там же будет оборудована штрафная площадка. Представители ГИБДД смогут отслеживать оба основных потока грузов: из Каменногорска, где находятся основные горнодобывающие предприятия нашего района, и Светогорска, в котором расположен международный пункт пропуска. Предельная нагрузка всех дорог на сегодняшний день не выше 40 тонн. Весовой контроль будет работать по графику, утвержденному главой районной администрации, и, я уверен, поможет продлить жизнь выборгских дорог. Кроме того, планируется введение подвижного поста весового контроля, который будет контролировать проезд грузового транспорта не только на муниципальных дорогах, но и на областных. Этот пост появится на дорогах Выборгского района в ближайшее время.

Людмила ЛУКЬЯНОВА