Из пункта А в пункт Б без происшествий

Недавно наши читатели по прямому проводу задавали вопросы начальнику службы ГИБДД подполковнику милиции Владимиру КОЗЛОВУ.

Зачем нужны "лежачие полицейские"
"Лежачий полицейский" - это народное название искусственной неровности, которая заставляет водителя снижать скорость до минимума. Этот вид "сторожей-контролеров" Правил дорожного движения появился в Выборге относительно недавно. Например, один из них "сторожит" бульвар Кутузова возле Английской средней школы. По словам родителей и педагогов, он вполне оправдывает себя.

Житель Южного микрорайона:
- Здравствуйте! Скажите, можно ли установить "лежачего полицейского" на Леншоссе в месте пересечения с улицей Прорубной?
- К сожалению, вашу просьбу удовлетворить невозможно. Леншоссе - трасса федерального значения, где "лежачие полицейские" не устанавливаются. Это закон, и мы обязаны его соблюдать.

Надежда Семенова, автолюбитель:
- Мне интересно, есть ли польза от "лежачих полицейских" в нашем городе?
- А как думаете вы?
- Мы, водители, тормозим, уменьшаем скорость перед "полицейскими", они предотвращают аварии…
- Да, конечно. "Лежачие полицейские" устанавливаются возле детских, дошкольных учреждений, в местах интенсивного перехода граждан через проезжую часть. Могу вас заверить, что в этих точках нет в этом году ни одного пострадавшего. В Административном кодексе предусмотрен штраф за непредоставление пешеходу преимущества в движении. Деньги небольшие - 200 рублей, но пока составляется протокол, уходит время, и нарушитель поневоле задумывается: а стоило ли "обижать" пешехода?.. А вообще сотрудники нашего ОГИБДД работают над тем, чтобы приучить водителей пропускать пешеходов не только в местах расположения "лежачих полицейских". Думаю, это удается. В нынешнем году за данное нарушение привлечен к ответственности 2.431 водитель. Мои знакомые, приезжая из Питера, удивляются: "О, у вас даже пешеходов пропускают!.."
- Отлично! Спасибо!

Не уверен - не обгоняй
Превышение скорости - вопрос, который волнует наших читателей более всего. Ведь ежегодно на российских дорогах гибнет в ДТП около 35.000 человек, а количество раненых достигает полумиллиона! Ежедневно в стране погибает 100 человек… Если, скажем, упадет самолет со 100 пассажирами на борту, катастрофу долго вспоминают. Ежедневные смерти в автомобильных авариях не так заметны…

Нелли Александровна, жительница Южного микрорайона:
- На ул. Гагарина выстроили новый дом, в котором находятся магазины и аптека. Пешеходам удобно переходить улицу в этом месте. А машины устраивают здесь такие гонки! Можно ли как-то решить вопрос?
- Лучше всего сделать на этом участке пешеходный переход. Проблема решается пошагово: перед очередным летним сезоном делается план разметки всего города, потом определяется подрядчик, который и выполняет работы. В этом году основная разметка уже сделана, но данный вопрос, я думаю, будет решен в ближайшее время.

Наталья, автолюбитель:
- Я периодически вижу, как машины пренебрегают красным светом светофора. Вы как-то боретесь с этим?
- Сейчас ужесточилось наказание за это нарушение: 2.000 рублей за проезд на красный свет. А раньше было всего 50 рублей. Мы ежедневно проводим работу по выявлению нарушений ПДД на перекрестках. В этом году оштрафовано 611 водителей за проезд перекрестка под запрещающий сигнал светофора.

Татьяна:
- По вечерам в Выборге иногда страшно ходить из-за гонок, которые устраивают молодые люди на мотиках и автомобилях. Как вы боретесь с этим на дорогах?
- Вы совершенно правы. Наиболее подвержены этим нарушениям улицы Крепостная, Леншоссе, Московский проспект, бульвар Кутузова, проспект Победы. Наши сотрудники патрулируют улицы со скоростемерами; за 6 месяцев этого года за превышение скорости наказано 7.304 водителя. Но иногда у нас просто не хватает сотрудников для обеспечения контроля за дорожным движением. Кстати, в среднем на оформление ДТП уходит 2 часа…

Сергей:
- Много ли в Выборге тех, кто ездит без прав?
- Ежедневно мы задерживаем несколько человек, в основном молодых людей, которые лишены прав. Наказание за это - административный арест до 15 суток в изоляторе временного содержания. Законодательство не предусматривает продление срока лишения водительских прав в подобных случаях - это неэффективно. Например, в одном из российских городов живет человек, который лишен прав уже на 36 лет, но, видимо, это его не огорчает. Камера - хороший способ заставить человека задуматься.

Что делать?
Вопросы, поступившие по прямому проводу Владимиру Козлову, доказали, что в Правилах дорожного движения и в их практическом применении нет мелочей.

Елена, автолюбитель:
- Что делать, если по какой-то причине утерян номер машины с бампера?
- В этом случае нужно обратиться в МРЭО и заново пройти процедуру переоформления документов, после чего водитель получит новые номера. То есть достаточно сложная процедура. Поэтому я рекомендую периодически проверять, хорошо ли закреплены номера на вашем авто. Будьте аккуратны.

Иван Борисович:
- Я живу в Выборге по временной регистрации, а постоянно прописан в Новокузнецке. Скоро закончится срок моих водительских прав. Можно ли мне продлить свои права в Выборге?
- По закону удостоверение меняется там, где вы его получали. К сожалению, в Выборге этого сделать нельзя, поэтому для решения данной проблемы вам придется съездить в Новокузнецк.

Леонид из поселка Калинина:
- Можно ли закрыть мост в нашем поселке, который построен 50 лет назад и находится в аварийном состоянии? По мосту проходят большегрузы, которые следуют в "Вольво-Центр". Это опасно!
- Ваш вопрос понятен. Наши инспекторы уже выезжали на осмотр данного моста, и главе администрации отправлено письмо с просьбой создать специальную комиссию обследования моста. Нам пришел ответ, что в будущем году будет создана такая комиссия, которая обследует мост, сделает заключение, примет решение. Мы понимаем всю серьезность проблемы и не должны дожидаться форс-мажорных обстоятельств.

Владимир, автолюбитель:
- Что делать водителю, если впереди на дороге ДТП или водитель выставил аварийный сигнал, а слева - сплошная полоса? Ведь тогда придется нарушать ПДД…
- Если впереди нет встречных машин и, соответственно, нет опасности на дороге, а другого выхода нет, - значит, можно объехать данный участок, пересекая сплошную разделительную полосу. Это разрешено Правилами дорожного движения.

Наталья:
- Как вы относитесь к многочисленным памятным знакам по обочинам "Скандинавии"?
- Я считаю, что кресты, венки и пр. должны быть на кладбище, где похоронен человек. Хочу отметить, что в этом году на трассе "Скандинавия" погибло больше людей, чем в прошлом. Если трассу не будут реконструировать и расширять, то через несколько лет мы получим серьезные проблемы. Движение по "Скандинавии" интенсивное, а она между тем очень узкая. Международная трасса такого уровня должна иметь 2-3 полосы на каждой стороне и разделительное ограждение. Тогда не будет выездов на встречную полосу, лобовых столкновений.

Ирина, жительница Выборга:
- Как должен решаться вопрос с ликвидацией автомобилей, исчерпавших свой ресурс? А то стоят во дворах "ведра с гайками", портят вид, мешают детям…
- Администрация города озабочена этой проблемой. По законодательству машину надо признать бесхозно брошенной. Если она кому-то принадлежит, мы не имеем права забрать ее просто так. Разыскиваем хозяев машин, сообщаем сведения в отдел администрации. Бывает и так, что вызываем этих "потеряшек" и в итоге добиваемся того, чтобы они убирали негодные автомобили. Я думаю, в законе целесообразно прописывать такие моменты, как культура общежития, уважение к соседям…
Кстати, в Петербурге действует закон о принудительной эвакуации автомобилей. Если машина, к примеру, стоит под знаком "стоянка запрещена", то приезжает эвакуатор и отвозит машину на штрафную стоянку. Чтобы ее забрать, надо заплатить несколько тысяч рублей; деньги идут в казну города. Очень хорошая мера, которая нужна и Выборгу! Вы обратите внимание, например, на автобусную остановку у магазина "Алиса" на Московском проспекте. С утра и до вечера по обеим сторонам улицы впритык стоят машины, пешеходам не пройти, автобусам не пробиться к остановке! А мы ничего не можем сделать. Если бы работал областной закон, позволяющий, как в Питере, эвакуировать машины нарушителей, мы бы избавились от таких вопиющих ситуаций. Нельзя же под каждым знаком поставить инспектора ГИБДД! Люди должны научиться соблюдать закон.
* * *
Начальник службы ГИБДД подчеркнул, что инспектор с жезлом не решит всех проблем на дорогах. Нужны хорошие трассы, развязки, продуманные схемы движения.
- Зачастую проблемы возникают из-за недостаточного уважения друг к другу, - признал Владимир Анатольевич. - Поэтому будьте взаимно вежливы и внимательны на дорогах. И тогда вы обязательно доедете из пункта А в пункт Б без происшествий. Удачи на дорогах, дорогие читатели!

Дежурный по прямому проводу Наталья КОРТЕЛЕВА