Планируемые Россией повышения экспортных пошлин на древесину подвергают угрозе движение по Сайменскому каналу.
Начальник канцелярии Министерства транспорта и связи Финляндии Харри Пурсиайнен предупреждает, что значительное снижение объема перевозок древесины по каналу привело бы к существенному сокращению значения канала. Он напоминает, что финское государство в настоящее время вынуждено ежегодно выделять свыше десяти миллионов евро на поддержку транспорта по каналу.
Срок нынешнего контракта на аренду Финляндией Сайменского канала истекает в 2013 году. Осенью прошлого года представители Финляндии и России заключили базовый договор о продлении срока аренды. Стороны, однако, еще не договорились об арендной плате. По словам Пурсиайнена, Финляндия может не продлить контракт, если перевозки древесины по каналу сократятся до нуля.
При использовании материалов сайта, ссылка на сайт газеты Выборг обязательна. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в объявлениях или рекламных материалах.